Publicité
d'enlever toutes les saletés et impuretés.
Essuyez ensuite l'excédent d'huile ou de
graisse après avoir terminé la lubrification
des pièces. Portez une attention particu-
lière aux composants de fermeture du
capot pour vous assurer qu'ils fonction-
nent correctement. Lorsque vous ouvrez
le capot pour l'entretien d'autres pièces,
nettoyez et lubrifiez-en les mécanismes
de fermeture et d'ouverture de même que
le crochet de sécurité.
Graissez les barillets des serrures exté-
rieures deux fois par an, de préférence à
l'automne et au printemps. Injectez direc-
tement dans le barillet une petite quantité
de lubrifiant de haute qualité, comme le
lubrifiant
pour
barillets
MD
Mopar
.
Balais d'essuie-glace
Nettoyez régulièrement les bords caout-
choutés des balais d'essuie-glace, et le
pare-brise à l'aide d'une éponge ou d'un
chiffon doux et d'un savon non abrasif ou
de liquide lave-glace. Vous enlèverez
ainsi les dépôts de sel, de cire ou de
goudron, ce qui réduira les saletés et les
traînées.
L'utilisation prolongée des essuie-glace
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glace
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec. Évitez d'utiliser les balais
d'essuie-glace pour enlever le givre ou la
de
serrures
glace du pare-brise. Pour ne pas endom-
mager les balais, assurez-vous que les
essuie-glaces ne sont pas gelés sur le
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
pare-brise avant de les actionner. Évitez
de mettre le caoutchouc des lames de
balai en contact avec des dérivés pétro-
liers tels que de l'huile moteur, de l'es-
sence, etc.
Remplacement des balais
d'essuie-glace
1. Tirez le bras d'essuie-glace à l'écart du
pare-brise.
2. Enfoncez la languette de déblocage et
faites glisser le balai d'essuie-glace le
long
du
bras.
Reposez
celui-ci sur le pare-brise.
3. Montez le nouvel ensemble de balai
d'essuie-glace sur l'embout du bras
jusqu'à ce qu'il se bloque en position.
doucement
311
Publicité
