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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
DESCRIPTION DU GROUPE
D'INSTRUMENTS
1. Emplacement de l'indicateur de
niveau de carburant/Trappe à
carburant
Lorsque le commutateur d'allu-
mage
est
à
ON (marche), l'aiguille indique
le niveau d'essence du réser-
voir. La flèche accompagnant
le symbole de pompe à essence pointe
vers le côté du véhicule portant la trappe
à carburant.
2. Témoin du circuit de charge
Ce témoin indique l'état de la ten-
sion du circuit électrique. En
temps normal, le témoin s'allume
lorsque le commutateur d'allumage est
mis à la position ON (marche) et reste
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brièvement allumé pendant la vérification
des ampoules. Si le témoin reste allumé
ou s'allume en cours de route, mettez
certains accessoires électriques non es-
sentiels hors tension ou augmentez le
régime du moteur (s'il tourne au ralenti). Si
le témoin du circuit de charge reste al-
la
position
lumé, le circuit risque fort d'être défec-
tueux. Faites VÉRIFIER LE CIRCUIT SANS
TARDER. Consultez votre concessionnaire
autorisé.
3. Témoin de la commande
électronique du papillon
Ce témoin vous indique une
anomalie du système de com-
mande électronique du pa-
pillon (ETC). Si une anomalie
est détectée, le témoin s'al-
lume pendant que le moteur tourne. Si le
témoin reste allumé après le lancement du
moteur, vous pouvez habituellement con-
duire le véhicule sans le faire remorquer,
mais faites-le vérifier sans tarder par votre
concessionnaire.
Si le témoin se met à clignoter pendant
que le moteur tourne, il se peut que le
véhicule subisse une perte de puissance
ou tourne à un régime ralenti anormale-
ment élevé ou irrégulier, que la pédale de
frein soit difficile à enfoncer et que vous
deviez faire remorquer votre véhicule. Une
réparation immédiate est nécessaire.
En temps normal, le témoin s'allume lors-
que le commutateur d'allumage est mis à
la position ON (marche) et reste briève-
ment allumé pendant la vérification des
ampoules. Cela est normal. Si le témoin ne
s'allume pas au démarrage, faites vérifier
le système par un concessionnaire auto-
risé.
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