CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE !
Par temps froid, mettez le commu-
tateur des essuie-glaces hors fonc-
tion et laissez les essuie-glaces re-
venir en position de repos avant de
couper le moteur. Si vous laissez le
commutateur des essuie-glaces en
fonction et que les balais gèlent sur
le pare-brise, vous pourriez endom-
mager le moteur des essuie-glace
en redémarrant votre véhicule.
Fonctionnement des essuie-glaces
Tournez le bout de la manette pour sélec-
tionner la vitesse des essuie-glaces.
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Commande des essuie-glaces
Essuie-glace à balayage intermittent
Utilisez le balayage intermittent lorsque
vous avez besoin d'un balayage unique à
intervalles variables. Réglez l'intervalle de
balayage en tournant l'extrémité de la
manette. Tournez le bouton vers le haut
(dans le sens des aiguilles d'une montre)
pour diminuer l'intervalle de balayage et
vers le bas (dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre) pour l'augmenter.
L'intervalle de balayage est réglable entre
18 secondes (entre chaque cycle) et une
seconde.
Ajout de liquide lave-glace
Le pare-brise et la lunette partagent le
même réservoir de liquide lave-glace (se-
lon l'équipement). Celui-ci est situé à
l'avant du compartiment moteur, du côté
du passager. Le niveau de liquide doit être
vérifié régulièrement. Remplissez le réser-
voir de solvant pour lave-glace (et non
d'antigel pour radiateur) et faites fonction-
ner le dispositif durant quelques secon-
des pour purger l'eau résiduelle.