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AVERTISSEMENT !
Ne descendez pas une pente au
point mort. Utilisez conjointement
les freins et le frein moteur. La des-
cente trop rapide d'une pente peut
vous faire perdre la maîtrise du vé-
hicule et vous pourriez vous blesser
gravement.
• Conduite le long d'une pente – Si
possible, ne roulez jamais le long d'une
pente. Sinon, vous devez connaître les
limites de votre véhicule. Si vous roulez
le long d'une pente, les roues du côté
descendant de la pente supportent un
poids excédentaire, ce qui augmente
les risques de dérapage ou de capo-
tage. Assurez-vous que la surface soit
ferme et stable et qu'elle offre une
bonne traction. Si possible, attaquez la
pente en angle légèrement vers le haut
ou le bas.
AVERTISSEMENT !
La conduite le long d'une pente aug-
mente les risques de capotage et
vous
pourriez
vous
gravement.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Si le moteur cale ou si vous perdez
votre élan – Si le moteur cale ou si le
véhicule « perd du terrain » en gravis-
sant une pente, laissez-le s'immobiliser
et appliquez immédiatement les freins.
Redémarrez le moteur et engagez la
position R (marche arrière). Reculez
lentement et laissez le frein moteur et le
freinage en descente réguler l'allure du
véhicule et serrez judicieusement les
freins au besoin, sans bloquer les
roues.
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