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s'affichent dans le centre d'information
électronique (EVIC)
• Témoin jaune du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Quand la pression d'au moins un des
quatre pneus est basse, le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus intégré au groupe d'instru-
ments s'allume et le carillon retentit. Le
carillon retentit une fois à chaque cycle
d'allumage pour chaque condition détec-
tée. En outre, le centre d'information élec-
tronique présente un graphique des pres-
sions où les pneus touchés clignotent.
Affichage de basse pression
Paramètres d'affichage
• Le système peut être configuré de ma-
nière à afficher la pression en PSI
2
(lb/po
), en kPa ou en BAR.
NOTA : Ces étalons d'affichage risquent
de ne pas être utilisables en raison des
règlements en vigueur. Si c'est le cas,
l'unité autorisée est affichée.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le sous-gonflage de la roue de
secours ne déclenche pas le témoin ni le
carillon du système de surveillance de la
pression des pneus.
Si le système détecte qu'un des quatre
pneus actifs est sous-gonflé, vous devez
immobiliser le véhicule aussitôt que pos-
sible et gonfler les pneus qui clignotent
sur le graphique à la valeur de pression
de gonflage à froid recommandée pour le
véhicule. Le système est automatique-
ment mis à jour, l'affichage graphique de
la pression des pneus cesse de clignoter
et le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'éteint après avoir
reçu les valeurs à jour. Il peut être néces-
saire de conduire le véhicule pendant
10 minutes au-dessus de 25 km/h
(15 mi/h) pour que le système reçoive les
données.
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