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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT !
Si vous garez votre véhicule sur des
matières combustibles alors que
votre système d'échappement est
chaud, vous risquez de provoquer
un incendie. Il peut s'agir d'herbes
ou de feuilles entrant en contact
avec votre système d'échappement.
Ne garez pas votre véhicule et ne le
conduisez pas là où votre système
d'échappement risque d'être en
contact
avec
des
combustibles.
Dans les cas exceptionnels où le moteur
est vraiment en mauvais état, une odeur
de roussi peut signifier une surchauffe
sérieuse et anormale du catalyseur. Dans
un tel cas, arrêtez le véhicule, coupez le
moteur et laissez-le refroidir. Faites ensuite
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effectuer immédiatement une mise au
point, conformément aux spécifications
du constructeur.
Pour éviter d'endommager le catalyseur :
• N'éteignez jamais le moteur ou ne cou-
pez jamais le contact lorsque la boîte-
pont est en prise et que le véhicule est
en mouvement.
• N'essayez pas de faire démarrer le mo-
teur en poussant ou en remorquant le
véhicule.
matières
• Ne laissez pas le moteur tourner long-
temps au ralenti avec un ou plusieurs
câbles de bougie débranchés.
Système antipollution du carter
Pour bien fonctionner, ce système ne doit
pas être colmaté ni contenir de résidus
collants. À mesure que le kilométrage du
véhicule augmente, des dépôts peuvent
s'accumuler dans la soupape de recy-
clage des gaz du carter (RGC) et dans les
canalisations. Si une soupape ne fonc-
tionne pas correctement, remplacez-la
par une neuve. N'ESSAYEZ PAS DE NET-
TOYER UNE SOUPAPE RGC USAGÉE !
Assurez-vous que le tuyau d'aération n'est
pas endommagé et qu'il ne contient pas
de dépôts. Remplacez au besoin.
Filtre à carburant
Un filtre à essence colmaté peut rendre
les démarrages difficiles ou limiter la vi-
tesse du véhicule. Une quantité excessive
d'impuretés dans le réservoir de carbu-
rant peut rendre nécessaire le remplace-
ment fréquent du filtre. Les filtres à es-
sence sont situés dans le réservoir
d'essence. Faites vérifier le système par
votre concessionnaire.
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