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AVERTISSEMENT !
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule
pourrait glisser du cric et blesser
quelqu'un se trouvant à proximité.
Soulevez le véhicule juste ce qu'il
faut pour retirer la roue.
5. Soulevez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la droite, à l'aide de la clé
articulée. Arrêtez de soulever le véhicule
dès que le pneu se décolle du sol et que
l'espace en dessous est suffisant pour
pouvoir monter la roue de secours. La
stabilité de l'ensemble est d'autant plus
grande que la roue est peu soulevée.
6. Retirez les écrous de roue et enlevez la
roue du moyeu. Mettez en place la roue
de secours et les écrous de roue en
dirigeant leur extrémité conique vers la
roue. Serrez légèrement les écrous. Ne les
serrez pas à fond tant que le véhicule n'a
pas été redescendu, afin d'éviter le risque
de pousser le véhicule hors du cric en
forçant.
7. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche.
8. Finissez de serrer les écrous. Pour ce
faire, appuyez sur le manche de la clé
vers le bas. Passez d'un écrou à l'autre
jusqu'à ce que chacun d'eux ait été serré
à deux reprises Le couple de serrage
conseillé est de 135 Nm (100 lb-pi). Si
vous n'êtes pas certain d'avoir serré cor-
rectement les écrous, faites vérifier leur
serrage au moyen d'une clé de tension
chez votre concessionnaire ou dans une
station-service.
EN CAS D'URGENCE
9. Retirez les cales des roues et baissez
le cric jusqu'à ce qu'il se libère. Rassem-
blez la clé à écrous et le cric et rangez le
tout dans le logement de la roue de se-
cours. Fixez l'ensemble de cric à l'aide du
dispositif prévu.
AVERTISSEMENT !
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
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