Publicité
une dérive imprévisible des roues avant
vers la droite ou vers la gauche. Ce phé-
nomène se produit lorsque les roues avant
(motrices) rencontrent des changements
d'adhérence au sol.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux d'accélérer rapide-
ment sur des surfaces glissantes.
Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues avant.
Vous pourriez perdre la maîtrise de
votre véhicule et risquer d'avoir un
accident. Vous devez accélérer dou-
cement et prudemment lorsque les
conditions (glace, neige, humidité,
boue, sable, etc.) permettent de
croire
que
l'adhérence
médiocre.
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes
mouillées et recouvertes de neige mouil-
lée, une couche d'eau peut se former
entre le pneu et la surface de la route. Ce
phénomène, qui s'appelle l'aquaplanage,
peut provoquer la perte partielle ou totale
de la maîtrise du véhicule et de ses capa-
cités de freinage. Pour réduire les risques
qu'une telle situation se produise, prenez
les précautions suivantes :
1. Ralentissez durant les averses abon-
dantes ou lorsque les routes sont recou-
vertes de neige mouillée.
2. Ralentissez si la route est recouverte
d'eau ou de flaques.
est
EN CAS D'URGENCE
3. Remplacez les pneus lorsque les indi-
cateurs d'usure deviennent visibles.
4. Gardez vos pneus gonflés adéquate-
ment.
5. Maintenez une distance de sécurité
suffisante entre votre véhicule et celui qui
se trouve devant vous afin d'éviter une
collision en cas d'arrêt soudain.
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
NOTA : Si votre véhicule est équipé du
système antipatinage, désactivez-le avant
d'essayer de le dégager en alternant de
façon régulière les passages en marche
avant et en marche arrière.
291
Publicité
