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Jeep patriot 2007 Mode D'emploi page 258

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
surveillance de la pression des pneus
met automatiquement les données à
jour et le témoin de basse pression
s'éteint dès que les données de pres-
sion à jour sont reçues. Il peut être
nécessaire de conduire le véhicule
pendant 10 minutes au-dessus de
25 km/h (15 mi/h) pour que le système
reçoive les données.
Supposons par exemple que la pression
de gonflage à froid recommandée sur
l'étiquette de votre véhicule (stationné
pendant plus de trois heures) est de
2
241 kPa (35 lb/po
). Si la température
ambiante est de 20 °C (68 °F) et que la
pression mesurée des pneus est de
2
207 kPa (30 lb/po
), une chute de tempé-
rature à -7 °C (20 °F) réduit la pression des
pneus d'environ 179 kPa (26 lb/po
pression est suffisamment basse pour al-
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lumer le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus. Si le
véhicule roule, la pression des pneus peut
augmenter jusqu'à environ 207 kPa
2
(30 lb/po
), mais le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
reste allumé. Dans ce cas, le témoin ne
s'éteint que lorsque les pneus ont été
gonflés conformément à la valeur de pres-
sion de gonflage à froid recommandée sur
l'étiquette.
Système de catégorie supérieure –
Selon l'équipement
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs, instal-
2
). Cette
lés sur chacune des roues, sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• Module récepteur
• 4 capteurs de surveillance de la pres-
sion des pneus
• 3 modules de déclenchement (montés
dans trois des quatre passages de
roues).
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui

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