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BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Sélecteur de vitesses de
transmission automatique
MISE EN GARDE !
Vous pouvez endommager la trans-
mission si vous ne prenez pas les
précautions suivantes :
• Ne passez à la position P (stationne-
ment) que lorsque le véhicule est com-
plètement immobilisé.
• Passez de la position R (marche arrière)
ou à une autre vitesse uniquement lors-
que le véhicule est complètement im-
mobilisé et que le moteur tourne au
ralenti.
• Ne passez pas de la position R (marche
arrière), P (stationnement) ou N (point
mort) à quelque position de marche
avant que ce soit lorsque le moteur
tourne au-dessus du régime de ralenti.
• Avant tout changement de vitesses,
assurez-vous que la pédale de frein est
bien enfoncée.
NOTA : Vous DEVEZ appuyer sur la pé-
dale de frein et la maintenir enfoncée pour
DÉMARRAGE ET CONDUITE
sortir le levier de vitesses de la position P
(stationnement).
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de déplacer le le-
vier sélecteur hors de la position P
(stationnement) ou N (point mort) si
le régime du moteur est supérieur
au régime de ralenti. Si vous n'ap-
puyez pas fermement sur la pédale
de frein, le véhicule pourrait accélé-
rer rapidement vers l'avant ou vers
l'arrière. Vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et heurter une
personne ou un obstacle. Ne dépla-
cez le levier sélecteur à une position
de marche que lorsque le moteur
tourne à son régime de ralenti nor-
mal et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein.
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