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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Ne tentez pas de passer un rapport
inférieur à trop haut régime lorsque
vous roulez sur des surfaces gla-
cées ou glissantes, car l'effet de
frein moteur pourrait vous faire dé-
raper et vous perdriez la maîtrise du
véhicule.
• Boue – La boue profonde exerce un
important
phénomène
autour des pneus et s'avère un obsta-
cle difficile à franchir. Vous devriez en-
gager la gamme basse (L Off-Road) et
activer le mode quatre roues motrices
verrouillées (4WD Lock) pour maintenir
votre lancée. Si vous sentez que le
véhicule ralentit progressivement, tour-
nez rapidement le volant d'un quart
(1/4) de tour au maximum dans les
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deux sens pour gagner de la motricité.
Les bourbiers risquent d'endommager
votre véhicule et de l'enliser. Ces der-
niers cachent souvent des débris lais-
sés par d'autres conducteurs. Il est
conseillé de descendre du véhicule,
d'évaluer à pied la profondeur du bour-
bier, de vérifier la présence éventuelle
d'obstacles, et de prévoir la possibilité
de dégager de façon sécuritaire le vé-
hicule en cas de difficulté.
de
succion
• Sable – Le sable mou est un obstacle
très difficile à franchir lorsque les pneus
sont gonflés à la pression préconisée.
Si vous devez traverser des zones sa-
blonneuses, conservez votre vitesse et
ne vous arrêtez pas. Si vous devez
rouler sur le sable mou, il est important
d'utiliser une pression de gonflage des
pneus appropriée, d'accélérer douce-
ment, d'éviter les manœuvres brusques
et de conserver sa vitesse. Si votre
parcours comprend de grandes éten-
dues de sable mou ou des dunes de
sable, ajustez la pression des pneus à
2
103 kPa (15 lb/po
) pour augmenter la
surface de « flottaison » des pneus.
Vous devriez engager la gamme basse
(L Off-Road), activer le mode quatre
roues motrices verrouillées (4WD Lock)
et désactiver le système électronique
d'antidérapage (ESP). Une pression ré-
duite des pneus améliore grandement
la motricité et la maîtrise du véhicule
dans ces conditions, mais il ne faut pas
oublier de les regonfler à la pression
préconisée avant de reprendre la route
pavée ou de rouler sur des surfaces
dures. Assurez-vous de disposer d'une
source d'air comprimé pour regonfler
vos pneus le moment venu.
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