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FEU D'ARRÊT ET CLI-
GNOTANT DROIT
FEU D'ARRÊT ET CLI-
GNOTANT GAUCHE
FEUX DE POSITION
MISE À LA MASSE
Connecteur à 4 broches
FEUX DE JOUR
FEU D'ARRÊT
ET CLIGNO-
TANT GAUCHE
MISE À LA MASSE
Connecteur à 7 broches
Conseils pour le remorquage
Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
BROCHES
ses virages, arrêts et manœuvres de mar-
FEMELLES
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation.
BROCHE
Conseils pour le remorquage –
MÂLE
Transmission automatique
L'huile de la transmission automatique et
le filtre doivent être remplacés si vous
tractez RÉGULIÈREMENT une remorque
BATTERIE
pendant plus de 45 minutes consécutives.
Pour connaître les intervalles préconisés
FEUX DE RECUL
dans le programme d'entretien « B »,
FEU
consultez la section 8 du présent manuel.
D'ARRÊT ET
CLIGNOTANT
DROIT
NOTA : Vérifiez l'huile de la transmission
FREINS ÉLEC-
automatique avant toute traction de remor-
TRIQUES
que.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conseils pour le remorquage –
Régulateur de vitesse électronique
(selon l'équipement)
− N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
− Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler à nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
− L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
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