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Nota : Le poids brut sur l'essieu (PBE)/poids total autorisé en charge
(PTAC) est conforme à la sortie de l'usine, et représente exactement la
capacité des pneus spécifiés. Lorsque vous remplacez des pneus,
assurez-vous que l'indice de charge nominale du pneu de rechange
(indiquée en kg et en livres sur le flanc du pneu) est égal ou supérieur à
celui du pneu que vous remplacez. Sinon, la capacité de charge du
véhicule sera différente. Des pneus ayant les mêmes caractéristiques de
taille n'ont pas toujours la même capacité de charge.
Nota : Le pneu installé en tant qu'équipement d'origine peut ne pas être
identique au pneu spécifié sur l'étiquette DOT, mais a une capacité de
charge suffisante pour supporter le poids brut sur l'essieu (PBE)/poids
total autorisé en charge (PTAC) spécifié.
Nota : Des pneus ayant les mêmes caractéristiques de taille n'ont pas
toujours la même capacité de charge.
Appariement des pneus
Pneus jumelés : les pneus jumelés doivent être appariés au moyen de
pneus de dimensions équivalentes. Ne montez pas de pneus affichant un
écart supérieur à 6 mm (1/4 po) de diamètre ou 19 mm (3/4 po) en
circonférence sur un même ensemble de roues jumelées.
Mélange : ne montez jamais à la fois des pneus radiaux et
conventionnels sur ce véhicule. Ne montez jamais, sur un même essieu,
différents types ou tailles de pneus.
Permutation des pneus :
Il est toujours conseillé d'effectuer la permutation :
• en cas d'usure irrégulière sur les pneus de l'essieu avant (directeur),
déplacez-les à l'arrière;
• si l'un des pneus d'un ensemble jumelé s'use plus rapidement que
l'autre, inversez les pneus;
• si la bande d'épaulement des pneus d'un essieu moteur s'use en dents
de scie ou que les barrettes s'usent en alternance, permutez les
pneus d'une extrémité à l'autre d'un même essieu pour tenter
d'uniformiser l'usure.
Il est déconseillé d'effectuer la permutation :
• Essieu avant (directeur) : déposez les pneus lorsque la profondeur
des sculptures atteint 3 mm (4/32 po) ou moins. Les pneus usés
peuvent être rechapés ou permutés sur un essieu moteur. Nous
déconseillons l'utilisation de pneus rechapés sur les essieux
directeurs.
• Essieux arrière : déposez les pneus lorsque la profondeur des
sculptures atteint 2 mm (2/32 po).
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
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