Publicité
Aides à la conduite
Pour un meilleur fonctionnement du moteur à des températures
inférieures à 0 °C (32 °F) :
• Assurez-vous que les batteries sont du bon type et qu'elles sont
complètement chargées. Vérifiez les autres composants électriques
pour vous assurer que leur état de fonctionnement est optimal.
• Utilisez un liquide de refroidissement de type permanent qui protège
le moteur contre les dommages causés par le gel.
• Si votre véhicule est muni d'un décanteur d'eau, vidangez-le
quotidiennement. Pour éviter qu'une condensation se forme dans le
circuit d'alimentation, remplissez le réservoir de carburant à la fin de
la journée.
• Utilsez l'huile moteur appropriée et maintenez-la au bon niveau.
• À une température de -20 °C (-4 °F) ou moins, il est recommandé
d'utiliser un dispositif de chauffage pour liquide de refroidissement
installé sur le carter afin de faciliter le démarrage.
• Si le véhicule est utilisé à une température de -29 °C (-20 °F) ou
moins, consultez votre concessionnaire pour obtenir de plus amples
renseignements sur l'équipement spécial et les mesures à prendre par
temps très froid.
Temps chaud
• Utilisez un liquide de refroidissement de type permanent qui protège
le moteur contre les dommages causés par la surchauffe.
• Pour éviter qu'une condensation se forme dans le circuit
d'alimentation, remplissez le réservoir de carburant à la fin de la
journée.
• Gardez toutes les surfaces externes du moteur, du radiateur, du
refroidisseur d'air d'admission, du condensateur de climatiseur et les
accessoires propres pour éviter que la saleté ne s'accumule.
• Vous risquez d'observer des températures du liquide de
refroidissement au-dessus de la normale si vous roulez à un rapport
de vitesse qui fait forcer le moteur. Pour corriger ce problème,
augmentez le régime moteur en rétrogradant au rapport
immédiatement inférieur.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
185
Publicité
