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Guide d'inspection du véhicule
Démarrage du moteur (frein de stationnement serré)
Freins à air
Vérifiez le fonctionnement à l'aide de la
comprimé
procédure suivante. Calez les roues au besoin.
Enfoncez le frein de stationnement et, s'il s'agit
d'un véhicule tracteur, enfoncez le bouton du
frein de stationnement :
1. Vérifiez que la pression de déclenchement du
compresseur d'air ou du régulateur est d'environ
827 kPa (120 lb/po
2. Coupez le moteur, puis rétablissez le contact
(sans démarrer le moteur).
3. Sans appuyer sur la pédale de frein, prenez
note de la chute de pression d'air pendant une
minute. Elle doit être inférieure à 14 kPa
(2 lb/po
21 kPa (3 lb/po
4. Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée à une pression de 621 kPa (90 lb/po
ou plus. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite
supérieure à 21 kPa (3 lb/po
les véhicules sans remorque et de fuite de 28 kPa
(4 lb/po
remorque.
5. Pompez la pédale de frein pour éliminer la
pression d'air dans le système. Le témoin et la
tonalité doivent s'activer à 393 kPa (57 lb/po
6. Pompez la pédale de frein et assurez-vous que
les boutons du frein de stationnement et du frein
de stationnement de la remorque se déclenchent
à 138 kPa (20 psi) ou plus.
Huile pour boîte
Assurez-vous que le niveau de liquide se trouve
de vitesses
dans la plage de fonctionnement appropriée.
automatique
Consultez Vérification du liquide de boîte de
vitesses dans le chapitre Entretien.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
2
).
2
) pour les véhicules tracteurs et de
2
) pour les semi-remorques.
2
) par minute pour
2
) par minute pour les véhicules à
19
2
)
2
).
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