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Pincement
Il est essentiel que la convergence et la pression des pneus adéquates
soient maintenues pour une usure optimale des pneus.
Une inspection des pneus de l'essieu directeur après les premiers
5 000 km à 16 000 km (3 000 mi à 10 000 mi) d'entretien permet
habituellement de déterminer si les pneus s'usent normalement.
Une usure rapide de l'épaulement extérieur des deux pneus indique une
convergence trop importante des roues.
Une usure rapide de l'épaulement intérieur des deux pneus indique une
divergence trop importante.
Au cours d'un entretien de type PD, il peut y avoir une différence de
durée de vie de la sculpture des pneus conducteurs gauche-droit
pouvant atteindre 40 %, selon les routes et d'autres variables.
Respectez la pression de gonflage à froid recommandée par le fabricant
de pneus et appropriée à la dimension du pneu, à sa charge nominale
(indice de résistance) et à la charge de l'essieu directeur en regard de
leur utilisation normale (chaque pneu de l'essieu directeur reçoit la
moitié de la charge sur l'essieu directeur).
Les utilisations spéciales peuvent exiger un réglage d'après l'expérience
passée avec le type de charges de fonctionnement du pneu et les
conditions d'utilisation. Les pneus radiaux sont plus sensibles au réglage
de la convergence des roues que les pneus à carcasse diagonale. Le
réglage fin de la géométrie des autobus scolaires selon les normes des
camions de ligne n'améliore pas de façon radicale la durée de vie des
sculptures du pneu.
Pont arrière
Les inspections régulières sont les suivantes :
• Vérification du serrage approprié des écrous d'étrier de fixation
d'essieu, ainsi que des boulons et écrous de fixation ou de montage.
Consultez la section Vérifications des étriers de ressort plus loin
dans ce chapitre.
• Vérification de l'essieu afin de déceler des dommages, un blocage, des
pièces usées et une lubrification inadéquate.
Différentiel à blocage positif NoSpin Detroit Locker
Un manuel de l'utilisateur est remis avec les véhicules équipés de ce type
de différentiel. Consultez ce manuel pour les inspections d'entretien.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Entretien
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