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AVERTISSEMENT : Cette commande sert uniquement au
stationnement. Ne laissez pas le véhicule sans surveillance après
avoir serré le frein de stationnement sans avoir mis la boîte de vitesses
à la position de marche arrière (R) pour les véhicules équipés d'une
boîte de vitesses manuelle ou à la position de point mort (N) (sauf avec
la boîte de vitesses Allison 2200), ou à la position de stationnement (P)
(boîte de vitesses Allison 2200) pour les véhicules équipés d'une boîte
de vitesses automatique. L'utilisation de cales de roue est également
conseillée lors du stationnement en pente ou hors route.
Le témoin de frein de stationnement s'allume et reste allumé
P
(lorsque vous tournez le commutateur d'allumage à la position
contact) jusqu'à ce que vous desserriez le frein de
stationnement.
Desserrer le frein à ressort à l'aide de la pression d'air
Le circuit d'air de tous les véhicules équipés de frein de stationnement à
ressort aux roues arrière comporte une soupape de réservoir située sur
le circuit ou sur le réservoir d'air qui permet de se raccorder à une
source extérieure d'air. La soupape permet de recharger le système d'air
à partir d'une source extérieure et, ainsi, de desserrer le frein de
stationnement à ressort. Votre véhicule peut être maintenant remorqué
en cas d'urgence.
Vous ne pouvez utiliser une source extérieure d'air que si le circuit
protégé est en état de fonctionner. Si vous ne pouvez pas rétablir la
pression d'air dans le circuit protégé, vous devez desserrer manuellement
les freins à ressort.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Freins
Tirez sur le bouton jaune pour
serrer le frein de stationnement.
Appuyez sur le bouton pour
desserrer le frein de stationnement.
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