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TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENT : Ne dépassez jamais le PTAC (poids total
autorisé en charge) ou le PMAE (poids maximal autorisé à
l'essieu) indiqué sur l'étiquette d'homologation de votre véhicule.
AVERTISSEMENT : La traction d'une remorque, dont le poids
dépasse le poids maximal autorisé de la remorque, dépasse les
limites du véhicule et peut entraîner des dommages au moteur, à la
boîte de vitesses, au châssis, ainsi que des risques de perte de maîtrise
ou de renversement du véhicule et de blessures aux occupants.
La capacité de charge de votre véhicule est basée sur le poids et non sur
le volume. Il est donc possible que vous ne puissiez pas utiliser tout
l'espace disponible pour le chargement. Les véhicules à carrosserie
rapportée ne sont pas compris dans le tableau de poids total autorisé en
charge de la remorque. Vous devez soustraire le poids de la carrosserie
rapportée du poids total autorisé en charge de la remorque.
La traction d'une remorque impose des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, au pont, aux freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Vérifiez régulièrement ces composants pendant
et après chaque utilisation du véhicule avec une remorque.
Disposition de la charge
Pour contribuer à minimiser les effets du mouvement de la remorque sur
votre véhicule pendant la conduite :
• Chargez les articles les plus lourds le plus près possible du plancher
de la remorque.
• Chargez les articles les plus lourds de sorte qu'ils sont centrés entre
les pneus de remorque gauche et droit.
• Chargez les articles les plus lourds au-dessus des essieux de la
remorque ou légèrement avancés vers le timon de la remorque. Ne
permettez pas que le poids final du timon de la remorque soit
supérieur ou inférieur à 10-15 % du poids de la remorque chargée.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Remorquage
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