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Branchement et débranchement d'une remorque équipée d'une
suspension pneumatique et d'un interrupteur de décharge de la
suspension pneumatique
Lors du branchement d'une remorque :
• Appuyez sur la partie inférieure de l'interrupteur pour chasser l'air de
la suspension pneumatique.
• Une fois le branchement de la remorque terminé, appuyez sur la
partie supérieure de l'interrupteur, puis soulevez la béquille.
Lors du débranchement d'une remorque :
• Abaissez la béquille, puis appuyez sur la partie inférieure de
l'interrupteur.
• Débranchez les flexibles des freins ainsi que les connecteurs de
l'éclairage latéral et arrière de la remorque, puis tirez sur le levier de
dégagement de la sellette de remorque.
Vous devez appuyer sur la partie supérieure de l'interrupteur avant
d'utiliser la remorque ou le véhicule tracteur en mode haut-le-pied.
Modifications de la suspension
AVERTISSEMENT : Lorsque le véhicule est chargé, le
conducteur doit garder les essieux réglables au sol en tout temps,
de sorte qu'ils puissent soutenir leur part de la charge placée sur le
véhicule. Un essieu qui ne touche pas au sol entraîne une surcharge sur
les autres composants tels que les essieux, les pneus, les roues, les
ressorts, la direction, les freins et le châssis du véhicule provoquant
ainsi l'usure prématurée ou la défaillance de ces composants et la perte
de maîtrise du véhicule, ce qui risque de causer des dommages
matériels et des blessures.
Nous ne recommandons, et n'approuvons pas, les modifications de la
suspension. Néanmoins, nous comprenons que des tiers puissent installer
des suspensions de deuxième monte sur le châssis des camions afin que
le conducteur puisse contrôler le transfert de poids entre les essieux
(tels que des essieux relevables).
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Aides à la conduite
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