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Échangeur d'air d'admission monté sur le châssis
Recherchez visuellement tout débris et colmatage des ailettes externes
sur le faisceau, moteur arrêté. Avant de faire fonctionner le moteur,
retirez tout débris obstruant le noyau.
• Turbocompresseur à l'échangeur d'air d'admission
• Échangeur d'air d'admission à la tubulure d'admission
• Support de montage
• Noyau de l'échangeur d'air d'admission monté sur le châssis
Inspectez la canalisation de prise d'air :
• Vérifiez la présence d'une accumulation de dépôts de sel (s'il y a
lieu). Si une accumulation est présente, désassemblez et nettoyez
tout le système de canalisation de prise d'air. Si la tuyauterie
d'admission est rongée, utilisez un forme-joint et composé
d'étanchéité aux silicones Motorcraft TA-30 pour sceller les joints et
prévenir les fuites.
• Vérifiez la présence de durites et de brides desserrées.
• Vérifiez la présence de durites brisées ou effondrées.
• Vérifiez le boîtier du filtre à air afin de déceler des fissures.
Inspection de la suspension
Nota : Ne réglez pas la hauteur de la suspension pneumatique à un
réglage différent de celui spécifié. La modification du réglage en hauteur
change l'angle de l'arbre de la transmission et pourrait provoquer des
dommages non couverts par la garantie, par exemple, des dommages aux
composants de la boîte de vitesses.
Vérifiez la hauteur de la suspension pneumatique de l'essieu moteur et le
rendement de la valve de nivellement aux intervalles de vidange d'huile
du moteur.
Vérifiez périodiquement :
• l'état des lames de ressorts afin de déceler des signes de fatigue, de
déformation ou de cassure;
• l'état des supports de fixation et des bagues de la suspension;
• le serrage des attaches de fixation de bielle de torsion;
• l'alignement correct de la suspension. Maintenez toujours un
alignement correct.
• les étriers. Après que le châssis a été soumis à une charge pendant
1 600 km (1 000 mi) ou six mois (selon la première éventualité),
resserrez les écrous des étriers. Resserrez les écrous d'étrier tous les
60 000 km (36 000 mi). Nettoyez et lubrifiez les filets et les sièges
des étriers et des écrous pour retrouver les conditions d'origine au
moment du resserrage.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Entretien
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