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GÉNÉRALITÉS
Tous les freins de série sont auto-réglables. Un réglage automatique, si
nécessaire, s'effectue lorsque vous serrez et desserrez les freins pendant
une marche avant ou arrière.
Nota : Les bruits de frein occasionnels sont normaux. Si un grincement
métallique continu se fait entendre, les garnitures de frein sont peut-être
usées. Faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé. Si des
vibrations ou des secousses continues se font sentir dans la colonne de
direction lors du freinage, faites vérifier votre véhicule chez un
concessionnaire autorisé.
Le conducteur doit connaître les distances de freinage nécessaires selon
les conditions de conduite. Vous prolongerez la durée des garnitures de
frein si vous utilisez la puissance de freinage du moteur au moment
d'effectuer un arrêt.
AVERTISSEMENT : Ne gardez pas le pied sur la pédale de frein
pendant la conduite. Cela augmente la température des freins à
un niveau anormalement élevé, cause une usure excessive des
garnitures de frein, en plus d'augmenter les distances de freinage.
Avant d'entamer la descente d'une pente longue et abrupte, rétrogradez
d'un rapport et évitez l'utilisation continue des freins. Normalement, vous
devez sélectionner le même rapport pour descendre ou monter une
pente donnée.
AVERTISSEMENT : Un serrage continu des freins causera la
surchauffe de ceux-ci, ce qui provoquera une perte de freinage
temporaire.
Consultez le chapitre Tableau de bord pour plus de
renseignements sur le témoin du circuit de freinage.
Une diminution de l'efficacité des freins est causée par des freins
mouillés. Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale de
frein à plusieurs reprises lorsque vous quittez un lave-auto automatique
ou lorsque vous devez franchir une nappe d'eau.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Freins
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