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Liquide d'échappement diesel, filtre à particules diesel et système
de catalyseur de réduction sélective catalytique (RSC)
Consultez le manuel de l'utilisateur du moteur pour obtenir des
renseignements relatifs à l'entretien du liquide d'échappement diesel, du
filtre à particules diesel et du système de catalyseur de réduction
sélective catalytique (RSC).
Circuit d'admission d'air
AVERTISSEMENT : Lors de l'entretien d'un moteur à
turbocompresseur et que la canalisation d'admission d'air est
débranchée, tenez les vêtements amples, bijoux et cheveux longs à
l'écart de la canalisation d'admission d'air. Un écran de protection de
prise d'air du compresseur du turbocompresseur doit être installé sur la
prise d'air du turbocompresseur pour réduire le risque de blessures
graves, voire mortelles.
Effectuez annuellement une inspection complète du circuit d'admission
d'air.
Dans les endroits où du sel est épandu, démontez les joints de chaque
composant en aluminium et à vérifiez s'il y a du sel ou du chlore, ce qui
peut provoquer l'écaillage de particules d'aluminium et leur pénétration
dans les chambres de combustion du moteur. Si des signes de corrosion
sont décelés (habituellement aux connexions du tuyau), utilisez une
brosse métallique pour nettoyer l'intérieur des tuyaux et des durites de
caoutchouc.
Si les tuyaux d'admission sont rongés aux extrémités du joint, utilisez le
forme-joint et composé d'étanchéité aux silicones Motorcraft TA-30 pour
sceller les joints. Assurez-vous qu'aucun surplus de matériau, qui peut
être aspiré dans le moteur, ne se trouve à l'intérieur des tuyaux. Si l'état
des tuyaux, des flexibles ou des brides est douteux, remplacez les pièces
défectueuses.
Avant le remontage, assurez-vous d'éliminer à l'aide d'un chiffon propre
et humide toute la poussière et toute la saleté présente sur les raccords
et les tuyaux.
2015 F-650/750 (f67)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2013
Canadian_French (fr_can)
Entretien
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