Contrôle/complément du
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niveau d'électrolyte de la batterie,
nettoyage/graissage des cosses de
la batterie
(Inspections III, IV)
d
Avertissement :
L'électrolyte de la batterie est très corrosif !
Protéger les yeux, le visage, les mains, la peinture et
les vêtements !
•
Déposer la selle passager/pilote.
•
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie.
L
Remarque :
Si le niveau d'électrolyte n'est pas correct ou s'il
n'est pas nettement distinct, déposer la batterie.
•
Déposer la valise côté gauche.
•
Déposer le cache enjoliveur et le flanc de caré-
nage gauche.
•
Déposer le couvercle du filtre à air.
•
Déposer le reniflard d'aspiration.
•
Défaire la sangle caoutchouc de la batterie.
•
Débrancher le flexible de dégazage de la batte-
rie.
e
Attention :
Déconnecter d'abord le pôle négatif de la batterie,
puis le pôle positif.
00.36
L
Remarque :
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
des défauts enregistrés dans la mémoire du boîtier
électronique Motronic MA2.4 et la réinitialisation
des valeurs d'adaptation.
Ceci peut provoquer une dégradation temporaire du
fonctionnement du moteur lors de sa remise en
marche.
•
Détacher la borne négative de la batterie.
•
Sortir la batterie par la gauche.
•
Détacher la borne positive de la batterie.
•
Compléter au besoin le niveau d'électrolyte en
ajoutant de l'eau distillée jusqu'au repère «MAX»
•
Nettoyer et graisser les bornes de batterie.
•
Procéder à la repose dans l'ordre inverse.
•
Mettre le contact.
•
Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
e
Attention :
Connecter d'abord la borne positive de la batterie,
puis la borne négative.
Graisse antiacide pour cosses de batterie :
.................................. par exemple Bosch Ft 40 V1
R22000120