Inspection De Débit De Carburant - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Circuit d'alimentation en carburant
Pression de carburant (ralenti)
Norme : 304 kPa (3,1 cm/kgf², 44 psi)
○
L'aiguille de la jauge fluctuera. Lisez la valeur moyenne
de la pression entre les valeurs maximale et minimale
qui s'affichent.
Si la valeur de la pression de carburant est beaucoup
plus élevée que la valeur spécifiée, remplacez la pompe
à carburant.
Si la valeur de la pression de carburant est beaucoup plus
faible que la valeur spécifiée, contrôlez ce qui suit :
Fuite de conduite de carburant
Quantité de débit de carburant (voir la section "Inspec-
tion de débit de carburant")
Si la pression de carburant est beaucoup plus faible que
la valeur spécifiée, et si les résultats de l'inspection ci
-dessus sont satisfaisants, remplacez la rampe de dis-
tribution ou la pompe à carburant, et mesurez à nouveau
la pression de carburant.
•
Déposez la jauge de pression de carburant , les flexibles
et l'adaptateur.
•
Reposez le réservoir de carburant (voir la section "Re-
pose de réservoir de carburant").
Inspection de débit de carburant
○
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et peut
exploser dans certaines conditions. Assurez-vous
que le local est bien aéré et qu'il ne présente au-
cune source de flammes ou d'étincelles, y compris
tout appareil muni d'une veilleuse. Ne pas fumer.
Mettez le contacteur à clé sur OFF.
Faites attention aux épanchements de carburant ;
toute trace de carburant déversé doit être immédia-
tement et complètement nettoyée.
•
Positionnez le contacteur d'allumage et le contacteur
d'arrêt moteur sur OFF.
•
Attendez que le moteur refroidisse.
•
Préparez un flexible de carburant d'un diamètre de 7,5
mm et une éprouvette graduée.
•
Déposez :
Selles (voir le chapitre "Cadre")
Boulons de réservoir de carburant (voir le section "Dé-
pose de réservoir de carburant")
NOTE
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI) 3-117