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Manuel d'utilisation
Le câblage lorsque le frein est utilisé avec un relais
HIWIN
E1 Series Drive
CN6
Surge
absorbing
diode
O5+
40
O5-
12
Note :
Pour le servo-variateur bus de terrain (ED1F), les broches par défaut pour le signal de sortie de commande de
frein (BK) sont CN6-19/20 (O5+/O5-).
5.4.4.2
Frein dynamique
Procédure de réglage du frein dynamique (puissance d'entrée 110 V/220 V)
Pour les servo-variateurs de série E1 à tension nominale d'entrée de 110 V/220 V et puissance d'entrée de 1 kW
ou plus, la résistance de freinage dynamique est déjà installée à l'intérieur du servo-variateur. Cependant,
lorsque le moteur fonctionne à une vitesse supérieure à la vitesse nominale ou que la distance de freinage est
trop longue, l'utilisateur peut connecter une résistance de freinage dynamique externe et un relais ou un
contacteur magnétique selon les figures ci-dessous. Une résistance de puissance en aluminium avec une
résistance plus faible est suggérée pour améliorer la distance de freinage.
Servo-variateur de série ED1
+24V
Relay
B+
B-
0V
ED1-01-0-FR-2203-MA
Contenus
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