Manuel d'utilisation
13.4 Causes et actions correctives en cas de fonctionnement anormal
Opération
Cause
Le servo-variateur n'est
La tension de l'alimentation de commande
pas prêt.
est inférieure à 220 VAC.
Une alarme se produit et n'a pas été
effacée.
Les paramètres du moteur ne sont pas
définis.
Le signal d'entrée d'arrêt forcé (FSTP) est
activé.
Le servomoteur ne
Le signal d'entrée du servo (S-ON) est
fonctionne pas.
désactivé.
Le câblage du moteur (CN2), du codeur
(CN7) ou des signaux de contrôle (CN6)
est mauvais. Ou si la connexion est
mauvaise.
La surcourse se produit lorsque le servo
est activé.
Le mode de contrôle est incorrect.
L'entrée de commande à impulsion est
incorrecte (mode position).
La sélection de la forme de commande à
impulsion est incorrecte.
Le signal d'entrée d'inhibition de
l'impulsion de commande (INHIBIT) est
activé.
L'entrée de la commande de vitesse est
incorrecte (mode vitesse).
Servo-variateur de série ED1
Méthode de confirmation
Utilisez un multimètre pour mesurer si
la tension de l'alimentation de
commande est inférieure à 220 VAC. Ou
observez si la Tension du bus est
inférieure à 300 VDC à partir de la
fenêtre Moniteur du signal
d'interface dans Thunder.
Vérifiez le numéro d'alarme sur le
panneau du servo-variateur ou vérifiez
le numéro d'alarme affiché dans la
fenêtre Dernière erreur de Journal
des erreurs.
Vérifiez si le réglage a été effectué
dans l'assistant de configuration.
Vérifiez si le panneau du servo-
variateur affiche « Stp ». Ou observez si
le voyant d'entrée du signal FSTP dans
Moniteur de signal d'interface de
Thunder est vert.
Vérifiez si le panneau du servo-
variateur affiche « nrd ». Ou observez si
le voyant Entrée de servo activé à
gauche de l'écran principal de Thunder
ne s'allume pas.
Vérifiez le câblage.
Vérifiez si la position du forcer n'est
pas dans la plage autorisée.
Vérifiez si le mode de contrôle
sélectionné est correct dans la fenêtre
Configuration des paramètres.
Vérifiez la valeur de la commande
d'entrée.
Vérifiez si la forme de la commande à
impulsion sélectionnée est correcte
dans la fenêtre Configuration des
paramètres.
Vérifiez si le voyant d'entrée du signal
INHIBIT dans la fenêtre Moniteur du
signal de l'interface de Thunder est
vert.
Vérifiez la valeur de la commande
d'entrée.
ED1-01-0-FR-2203-MA
Contenus
Action corrective
Réglez la tension de l'alimentation de commande
dans la plage spécifiée.
Référez-vous à la section 13.2.2 et effectuez une
action corrective.
Référez-vous à la section 7.3 et réglez les
paramètres du moteur.
1
Réglez le signal FSTP sur OFF.
2
Si vous n'utilisez pas la fonction d'arrêt forcé,
veuillez régler cette fonction pour qu'elle soit
toujours inactive par Pt50F=t.⎕⎕⎕X
(affectation du signal d'entrée d'arrêt forcé
(FSTP)).
1
Réglez le signal S-ON sur ON.
2
Vérifiez le réglage de Pt50A=t.⎕⎕⎕X
(affectation du signal d'entrée du servo activé
(S-ON)) et le signal d'entrée de la broche
affectée.
3
Vérifiez si le signal de sortie du contrôleur est
correct.
Vérifiez si le câblage du servo-variateur est correct.
Vérifiez si la position du forcer n'est pas dans la
plage autorisée.
Vérifiez si le mode de contrôle sélectionné est
correct par Pt000=t.⎕⎕X⎕ (sélection de la
méthode de contrôle).
Vérifiez si la sortie de commande du contrôleur est
correcte.
Vérifiez si la forme de commande à impulsion
sélectionnée est correcte par Pt200=t.⎕⎕⎕X
(forme de commande à impulsion).
1
Réglez le signal INHIBIT sur OFF.
2
Vérifiez le réglage de Pt50D=t.⎕⎕⎕X
(affectation du signal d'entrée d'inhibition
d'impulsion de commande (INHIBIT)) et le signal
d'entrée de la broche affectée.
3
Vérifiez si le signal de sortie du contrôleur est
correct.
Vérifiez si la commande du contrôleur est correcte.
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