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Manuel d'utilisation
6.8.1
Séquence de fonctionnement du frein
Lorsque le signal d'entrée de servo activé (S-ON) est désactivé ou qu'une alarme se produit dans le servo-
variateur, le frein sera activé après le temps défini dans Pt508 ou le moteur décélère à la vitesse définie dans
Pt507. Après le temps défini dans Pt506, le moteur sera vraiment désactivé.
Note :
si le mécanisme glisse ou si un bruit de frottement se fait entendre, veuillez régler Pt506, Pt507 et Pt508.
Lorsque le frein est connecté au relais
Les broches de sortie par défaut du signal de sortie de commande de frein (BK) sont CN6-40 (O5+) et CN6-
12 (O5-). Les utilisateurs peuvent également définir eux-mêmes l'affectation des broches. Lors de
l'utilisation du signal de sortie de commande de freinage (BK), nous suggérons l'utilisation d'un relais et
d'une alimentation supplémentaire afin d'éviter tout faux fonctionnement causé par un courant insuffisant,
veuillez vous référer à la section 5.4.4.
6.8.2
Signal de sortie de la commande de freinage (BK)
Dans le servo-variateur standard (ED1S), les broches de sortie par défaut du signal de sortie de commande de
freinage (BK) sont CN6-40 (O5+) et CN6-12 (O5-). Réglez Pt516 sur t.⎕⎕⎕X pour modifier l'affectation des
broches.
Type
Signal
Sortie
BK
Note :
en état de surcourse, le frein est désactivé lorsque le signal BK est activé.
Assurez-vous que le câblage est correct lors de la connexion du frein externe et du relais.
6.8.3
Temps de sortie du signal BK lorsque le moteur s'arrête
Si le signal S-ON est désactivé lorsque le servomoteur s'arrête, le signal BK sera également désactivé. Le
paramètre Pt506 (commande de frein - temporisation du servo désactivé) permet de définir le moment où le
signal BK est désactivé et le moment où l'alimentation du moteur est coupée (le signal S-RDY est désactivé).
Vous pouvez vous référer à la figure ci-dessous.
Paramètre Pt506
Par défaut 10
Description
Réglez le moment où le signal BK est désactivé au moment où l'alimentation du moteur est coupée (le signal S-RDY est
désactivé.).
Dans les applications où le moteur est utilisé sur un axe vertical ou si la charge est affectée par une force
externe, le mécanisme peut bouger légèrement lorsque le frein est activé. Le Pt506 peut empêcher le moteur de
bouger après que le frein soit activé.
Servo-variateur de série ED1
Broche du matériel
État
CN6-40/12 (O5)
ON
OFF
.
Mode de
Plage
0 – 50
contrôle
Effectif
Immédiatement Unité
ED1-01-0-FR-2203-MA
Contenus
Description
Le frein est désactivé.
Le frein est activé.
Mode position, mode vitesse et mode
couple
10 ms
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