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NOTE:
Il est normal que l'activation du système
d'aide au démarrage en côte entraîne ce
qui suit.
• Du bruit provient du compartiment moteur.
• La sensation de la pédale de frein est
dure.
Si le message affiché dans l'illustration ci-
dessus apparaît sur l'écran d'information, il
peut y avoir un problème de système de
contrôle de vitesse en descente (option) et
de système d'aide au démarrage en côte.
Faites vérifier le véhicule par un conces-
sionnaire SUZUKI agréé.
NOTE :
Le système d'aide au démarrage en côte
n'est pas actif lorsque ce message est
affiché.
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS)
(option)
Le système de surveillance de la pression
des pneus est conçu pour vous alerter en
cas de sous-gonflage prononcé d'un ou
plusieurs pneus du véhicule. Un capteur
du système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) contenant un code
d'identification unique est monté sur
chaque roue. Les capteurs TPMS trans-
mettent des signaux de pression de pneu
au récepteur du contrôleur du système de
surveillance de la pression des pneus.
61MM0A179
Lorsque la pression de gonflage d'un ou
plusieurs pneus indique un sous-gonflage
important, le témoin de basse pression de
pneu indiqué ci-dessous s'allume.
FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
Témoin d'avertissement de basse
pression de pneu
Chaque pneu, y compris la roue de
secours (le cas échéant) doit être contrôlé
à froid chaque mois et gonflé à la pression
de gonflage recommandée par le construc-
teur du véhicule sur l'étiquette du véhicule
ou l'étiquette relative à la pression de gon-
flage des pneus. (Si votre véhicule est doté
de pneus d'une taille différente de celle
indiquée sur l'étiquette du véhicule ou l'éti-
quette relative à la pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer la pres-
sion de gonflage correcte pour ces pneus.)
En tant que fonction améliorant la consom-
mation, votre véhicule a été doté d'un sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) qui allume un témoin
d'avertissement de basse pression de
pneu lorsqu'un ou plusieurs pneus sont
fortement sous-gonflés.
Dès lors, lorsque le témoin de basse pres-
sion de pneu s'allume, vous devez vous
arrêter et contrôler aussi rapidement que
possible les pneus et les gonfler à la pres-
sion correcte.
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