ENTRETIEN ET REGLAGES/WARTUNG UND EINSTELLUNG
Handgashebel
Der Handgashebel sollte jeweils in der Position
verharren, in die er geschoben wird. Aufgrund von
Verschleiß hält der Hebel nach einiger Zeit unter
Umständen nicht mehr seine Position. In diesem
Fall die Einstellmutter (Abb. 115) drehen, um die
Hebelspannung zu erhöhen.
HINWEIS:
Zur Einstellung der Hebelspannung
die Lenksäulenverkleidung und die
Instrumentenabdeckung entfernen.
KUPPLUNG
Das Kupplungspedalspiel täglich kontrollieren.
Das Kupplungspedalspiel täglich kontrollieren und
ggf. nachstellen. Das Kupplungspedalspiel (A in
Abb. 116) muß am Pedalende 20 bis 30 mm
betragen.
HINWEIS:
Das Pedalspiel verringert sich durch
Verschleiß.
WICHTIG: Ein korrektes Pedalspiel reduziert den
Verschleiß von Kupplung und Aus-
rücklager. Es ist Voraussetzung für ein
komplettes Ausrücken der Kupplung
beim Drücken des Pedals.
Zum Einstellen des Kupplungspedalspiels die linke
Seitenhaube abnehmen und die Sicherungsmutter
(1) (Rechtsgewinde) und Sicherungsmutter (2)
(Linksgewinde) in Abb. 117 lockern. Den Spanner
(3) drehen, bis das korrekte Pedalspiel resultiert.
Durch Verlängern der Stange erhöht sich das Spiel,
durch Verkürzen wird es reduziert.
AIle Sicherungsmuttern wieder festziehen.
ONDERHOUD EN AFSTELLING
Handgas
Het handgas moet in de door de bestuurder gekozen stand
blijven staan. Bij normaal gebruik kan de wrijving tegen
de hendel afnemen, zodat de hendel uit de gekozen stand
komt. Draai daartoe de afstelmoer (Fig.l15) aan om de
hendel steeds in de gekozen stand te houden.
OPMERKING: U kunt de afstelmoer (om de wrijving
tegen het handgas aan te passen)
bereiken door de behuizing van de
stuurkolom en het dashboard te
verwijderen.
KOPPELlNG
Controleer dagelijks de speling op de koppelingspedaal.
Controleer dagelijks de speling op de koppelings-
pedaal en pas deze aan indien nodig. De correcte
speling op de koppelingspedaal (afstand A in Fig. 116)
bedraagt 20 - 30 mm op het uiteinde van de pedaal.
OPMERKING: Bij normaal gebruik neemt de
speling van de koppelingspedaal af
BELANGRIJK: Hou de correcte speling op de
koppelingspedaal in orde om
slijtage van de koppeling en het
ontkoppellager te verminderen en
een volledige ontkoppeling toe te
laten wanneer de koppelingspedaal
ingedrukt is.
Om de speling op de koppelingspedaal aan te passen
verwijdert u het linkerzijpaneel van de motorkap en
schroeft u de contramoer met rechtse draad (1) in
Fig.117 en de contramoer met linkse draad (2) los. Pas
de spanschroef (3) op de verbinding aan totdat u de
correcte speling verkrijgt. Wanneer u de verbinding
langer maakt, neemt de speling toe; wanneer U ze
korter maakt, neemt de speling af.
Zet alles vast door de contramoeren weer vast te draaien.
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