Etape 3: Raccordements De Contrôle - Parker 890CS Chassis B1 Manuel De Référence Technique

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Etape 3: Raccordements de contrôle
Etape 3: Raccordements de contrôle
Etape 3: Raccordements de contrôle
Etape 3: Raccordements de contrôle
Durant une intervention, enlevez les fusibles(ou déclenchez le sectionneur)de votre alimentation triphasée. Assurez-vous de
l'absence de tension et qu'il soit impossible de remettre sous tension accidentellement pendant votre intervention.
Points principaux
Points principaux
Points principaux
Points principaux
♦ Le 890 est un système de production, il a été conçu pour un mode de fonctionnement « Remote »
(contrôle à distance) par l'utilisation des E/S analogiques et numériques et/ou connexion FireWire
Toute la partie « configuration »sera réalisée avec le clavier (Mode local ).
Le raccordement de tous les variateurs 890CD avec la carte option FireWire
les applications nécessitant une grande précision. Sinon, utilisez les E/S pour échanger des données
entre les modules maître et esclaves.
♦ Les bornes de contrôle sont prévues pour un seul fil de section 1.5mm
deux fils par borne, utilisez un fil de section inférieure 0.5mm
♦ Utiliser des câbles de contrôle avec blindage pour la conformité CEM. Tous les blindages doivent être
connectés à la base du produit en utilisant le support contrôle et (en option) les clips d'assemblage de
blindage fournis dans le kit d'installation 890.
♦ Le 0V de la carte de contrôle (borneX14/04) doit être relié à une mise à la terre de protection (primaire)
externe au module pour la conformité CEM et des conditions de sécurité.
890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalone – Châssis B, C & D
Modules 890CS & 890CD "bus DC commun"
Modules
890CS & 890CD "bus DC commun"
Modules
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890CS & 890CD "bus DC commun"
890CS & 890CD "bus DC commun"
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