Parker 890CS Chassis B1 Manuel De Référence Technique page 314

Problème
Le moteur tourne puis stoppe
Le moteur ne tourne pas ou tourne
en inverse
890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalone – Châssis B, C & D
Origine possible
Le moteur s'est bloqué
Défaut codeur
Potentiomètre de
consigne vitesse en
circuit ouvert
Tableau 10-1 Dépannage
Défauts et dépannage Défauts et dépannage Défauts et dépannage Défauts et dépannage
Remède
Stoppez le variateur et supprimez le
blocage
Vérifiez les connexions du codeur
Vérifiez le bornier
10-25
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