Parker 890CS Chassis B1 Manuel De Référence Technique page 298

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Affichage clavier
clavier
6901
6511
DBCT
INT DB RESISTOR
TRIP
UNKNOWN
ATN1
MAX SPEED LOW
ATN2
MAINS VOLTS LOW
ATN 3
NOT AT SPEED
890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalone – Châssis B, C & D
Description
♦ Le mode de freinage est réglé sur INTERNAL
(utilisation future seulement). Réglez-le sur
EXTERNAL et connectez une résistance de freinage
externe si le freinage est nécessaire
♦ Erreur inconnue - voir SSD Drives
♦ Durant l'autoréglage le moteur doit tourner à la
vitesse de la plaque signalétique du moteur. Si MAX
SPEED RPM limite la vitesse en-dessous de cette
valeur, une erreur se produira. Augmentez la valeur
de MAX SPEED RPM au-dessus de la vitesse rpm de
la plaque signalétique du moteur (au minimum). Ce
paramètre pourra être réduit, si nécessaire, lorsque
l'autoréglage sera terminé.
♦ La tension de l'entrée secteur n'est pas suffisante pour
réaliser l'autoréglage. Réessayez lorsque l'entrée
secteur sera correcte.
♦ Le moteur est incapable d'atteindre la vitesse
demandée pour réaliser l'autoréglage. Causes
possibles : l'axe moteur est bloqué ; les données
moteur sont incorrectes.
Défauts et dépannage
Défauts et dépannage
Défauts et dépannage
Défauts et dépannage
Origine possible du défaut
10-9
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