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Guide de démarrage du 890
Variateurs 890CS/CD Common Bus Drive
Châssis B, C et D avec STO SIL3/PLe
Pour le manuel complet du produit s'il vous plaît www.parker.com/ssd
Qu'est-ce que le STO (Safe Torque Off) ?
1)
Il s'agit d'un dispositif électronique qui empêche le variateur 890 d'alimenter le moteur en couple et
en électricité. Le variateur 890 est équipé de cette fonction dans sa version standard. Il s'agit d'un
système à deux canaux implémenté par câblage. Ce variateur dispose de la note de sécurité la
plus élevée possible. Il est certifié par la BGIA (Association commerciale allemande pour la
sécurité industrielle) au niveau de performance (PLe) pour la catégorie d'implémentation catégorie 3
de la norme EN ISO 13849-1, pour un équivalent de niveau d'intégrité de la sécurité 3 (SIL 3).
Toutes les connexions STO sont réalisées sur le boîtier de raccordement X11.
Où utiliser le STO ?
2)
Dans les systèmes de contrôle de sécurité présentant des niveaux de sécurité 3 PLe ou SIL3 (ou
inférieur). Pour remplacer des contacteurs de sortie de variateur chers mais moins fiables,
notamment pour les fonctions d'arrêt d'urgence. La fonction STO du 890 peut également être
utilisée pour appliquer l'arrêt de sécurité 1 (SS1).
Pour utiliser la fonction STO – Que dois-je faire ensuite ?
3)
Consulter toutes les spécifications relatives au STO dans le chapitre 6 du manuel de référence
technique figurant sur www.parker.com/ssd et appliquer les normes et évaluations des risques
adéquates.
4) Remplacement d'un variateur NON STO OU la fonction STO n'est pas requise – Que dois-je
faire ensuite ?
Simplement désactiver la fonction STO en connectant
X11/01 et X11/03 à X14/03 (24 V) et en connectant séparément X11/02 OR X11/04 à X14/04 (0 V).
Le reste de ce guide de démarrage rapide s'applique alors.
5) Lors du démarrage, l'interface homme-machine affiche « ***Tripped*** SAFE TORQUE
OFF » ou sur une interface homme-machine 6511 «
Aucune connexion à X11/01 OR X11/03, elles sont à 0 V. La fonction STO a été désactivée et est
protégée. Désactivez simplement la fonction STO en effectuant les liaisons décrites au point 4)
ci-dessus.
 Copyright 2016 Parker Hannifin Manufacturing Ltd.
Tous droits strictement réservés. La conservation de tout ou partie du présent document dans un système de stockage, sa
transmission sous une quelconque forme ou par un quelconque moyen à des personnes non employées par une société de
Parker Hannifin, sont interdites sauf accord écrit de Parker Hannifin Manufacturing Ltd. Malgré tous les efforts déployés pour assurer
l'exactitude du contenu du présent document, il pourra s'avérer nécessaire d'y apporter des modifications ou d'en corriger des
omissions, sans préavis. Parker Hannifin Manufacturing Ltd décline toute responsabilité pour les dommages, blessures ou dépenses
afférentes.
HA501027U000 Version 5
A
STO » . Pourquoi ?
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Parker 890CS

  • Page 1 à des personnes non employées par une société de Parker Hannifin, sont interdites sauf accord écrit de Parker Hannifin Manufacturing Ltd. Malgré tous les efforts déployés pour assurer l'exactitude du contenu du présent document, il pourra s'avérer nécessaire d'y apporter des modifications ou d'en corriger des omissions, sans préavis.
  • Page 2 Page 2...
  • Page 3: Table Des Matières

    Dimensions  Ventilation  Conditions environnementales Vue d'ensemble ..............................10 Raccordements électriques du 890CS ......................11 Raccordements électriques du 890CD......................12 Connexions SSD_Rail ............................13  Installation du jeu de barres Raccordements de commande du 890CS....................14 Raccordements de commande du 890CD ....................... 15 Raccordements de retour du 890CD .........................
  • Page 4: Sécurité

    Sécurité IMPORTANT Veuillez lire ces informations AVANT d'installer l'appareil. Ce manuel est destiné à toute Pour installer et utiliser cet Ce manuel est destiné à Avant de travailler sur Débranchez l'appareil des appareil, vous devez personne utilisant l'appareil toute personne utilisant l'appareil, coupez circuits lorsque vous disposer des compétences...
  • Page 5: Risques Liés Aux Applications

    Les spécifications, les processus et les circuits décrits dans le présent document le sont à titre indicatif seulement et il se peut qu'ils doivent être adaptés à l'application spécifique de l'utilisateur. Parker Hannifin Manufacturing ne peut garantir que l'appareil décrit dans ce manuel est adapté aux applications individuelles. Evaluation des risques En cas de panne, de perte d'alimentation ou de conditions d'exploitation imprévues,...
  • Page 6: Introduction

    890CD (onduleur alimentation bus DC commun). L'alimentation triphasée est fournie au 890CS. L'alimentation CC est transférée du 890CS à tous les appareils 890CD à l'aide du système de jeu de barres Parker. Un moteur est raccordé à chaque unité 890CD.
  • Page 7: Ssd_Rail

     vous avez une bonne connaissance des normes en vigueur et des codes électriques locaux (qui prévalent) ;  vous avez lu et compris les informations de sécurité fournies au début de ce guide ;  vous avez conscience que ce guide ne contient que des informations de base et qu'il peut s'avérer nécessaire de consulter le guide de référence technique pour réaliser votre installation ;...
  • Page 8: Installation

    Installation Une installation simplifiée est présentée ci-dessous. Cette installation n'est pas conforme aux normes CEM. Pour les installations en Europe et dans les pays régis par les normes CEM, consultez le guide de référence technique du 890, annexe C. LÉGENDE Plaque arrière Armoire Kit d'installation du 890...
  • Page 9: Dimensions

    Le module alimentation 890CS bus commun est généralement monté à gauche des IMPORTANT: onduleurs 890CD. Cependant, il convient de monter le 890CS châssis D entre les appareils 890CD afin de répartir la charge équitablement si la consommation de courant sur le jeu de barres CC dépasse 140 A. Raccordez séparément les bornes de jeu de barres droite et gauche.
  • Page 10: Vue D'ensemble

    Vue d'ensemble Terre/Masse 890CS 890CD SSD_Rail de bus standard Alimentation auxiliaire 24 V Option carte A Tension de ligne S1 STO (Safe Torque Off) Option retour F Auxiliaire 24 V Option carte B Freinage dynamique Thermistance du moteur Moteur Entrée ligne triphasée...
  • Page 11: Raccordements Électriques Du 890Cs

    Raccordements électriques du 890CS   Connectez le câble de terre/masse à la Raccordez l'alimentation triphasée sur les bornes borne de terre inférieure. L1, L2 et L3, dans n'importe quel ordre. Tailles de câble max. : Tailles de câble max. : Châssis B1 : 10 mm...
  • Page 12: Raccordements Électriques Du 890Cd

    Raccordements électriques du 890CD   Connectez le câble de terre/masse à la Raccordez les câbles moteurs aux bornes M1, borne de terre inférieure. M2 et M3. Tailles de câble max. : Tailles de câble max. : Châssis B : 6 mm /10 AWG Châssis B : 6 mm /10 AWG 0.8Nm/0.6lbf...
  • Page 13: Connexions Ssd_Rail

    Toutes les unités 890 raccordées au bus CC doivent être étalonnées pour une tension de fonctionnement de 3. Les éléments suivants sont disponibles auprès de Parker Hannifin Manufacturing:  Jeu de barres : Réf. BH465850 - 1 m de long, 10 mm x 3 mm - cuivre ...
  • Page 14: Raccordements De Commande Du 890Cs

    Raccordements de commande du 890CS Alimentation auxiliaire 24 V Sélection de tension  Raccordez une alimentation de 24 V CC Utilisez un petit tournevis plat pour régler le aux bornes X01/01 et X01/04 (obligatoire). commutateur rotatif S1 sur la tension de 24 V CC à...
  • Page 15: Raccordements De Commande Du 890Cd

    Raccordements de commande du 890CD Les bornes de commande acceptent des câbles uniques de diamètre 1,5 mm /16 AWG. Pour insérer deux câbles Référence de vitesse par borne, utilisez des fils de diamètre plus petit comme 0,5 mm /22 AWG. ...
  • Page 16: Raccordements De Retour Du 890Cd

    Raccordements de retour du 890CD Cette section concerne uniquement les modes vectoriels en boucle fermée et les applications Servo à induction. Ignorez cette section si aucun codeur ou résolveur n'est installé sur le moteur. Codeurs incrémentaux Le variateur est configuré par défaut pour des codeurs incrémentaux à...
  • Page 17: Démarrage Du Variateur

     vérifiez que SSD_Rail a été correctement installé et qu'il est bien fixé ;  sur le lecteur 890CS, définissez la tension de ligne sur le commutateur rotatif S1 ;  vérifiez que la fonction STO a été désactivée. Voir la page 14 de ce guide de démarrage rapide ;...
  • Page 18: Mise Sous Tension Du 890Cs

    DCLO (attendu). 5. Vérifiez le réglage de tension sur la console du 890CS (il s'affiche à la mise sous tension) et vérifiez qu'il correspond à la tension d'entrée. Si ce n'est pas le cas, coupez l'alimentation 24 V CC, corrigez le réglage à...
  • Page 19: Données Moteur

    Données moteur Avant de configurer le variateur, certaines informations sur le moteur sont requises. Vous les trouverez sur la plaque signalétique du moteur. Les informations dont vous avez besoin sont les suivantes : Tension (V) de base Vitesse (tr/min) de base Courant à...
  • Page 20: Autoréglage

    Autoréglage Cette section concerne uniquement l'utilisation en mode Sans capteur ou Vecteur en boucle fermée. Si le variateur est au mode V/Hz, l'autoréglage n'est pas nécessaire et ne s'active pas.  Pour que l'autoréglage réussisse, vérifiez que la Vitesse max. est supérieure à la vitesse nominale (plaque signalétique).
  • Page 21: Marche En Mode Distant

    Marche en mode distant  Sur la console opérateur 890CD, sélectionnez le mode REMOTE (Distant). La console affiche la valeur de point de consigne distant :?.? % (la valeur qui s'affiche dépend de la référence de vitesse externe).  Entrez un point de consigne de vitesse à l'aide du potentiomètre de vitesse, jusqu'à ce que la console affiche 20 %.
  • Page 22: Annexe A : Utilisation De La Console Opérateur 6511

    Pour modifier le mode de fonctionnement : Sur le 890CS, vous pouvez passer du mode local au mode distant sur n'importe quelle page de l'interface homme-machine. Cependant, pour passer du mode local au mode distant sur...
  • Page 23: Structure Des Menus

    Structure des menus 890CS Le menu principal du 890CS s'affiche ci-dessous. L'unité démarre en mode distant à partir des réglages d'usine. La console opérateur indique la puissance en sortie (%). Il s'agit de la première des cinq fonctions de diagnostics.
  • Page 24: 890Cd

    890CD Les menus principaux du 890CD figurent ci-dessous. Chaque menu contient des paramètres. Il s'agit de l'écran d'accueil à la mise sous tension. Si un autre écran d'accueil s'affiche, appuyez plusieurs fois sur E pour revenir à cet écran. time -out Utilisez la touche M pour accéder au menu OPERATEUR.
  • Page 25: Annexe B : Utilisation De La Console Opérateur 6901

    Annexe B : Utilisation de la console opérateur 6901 La console opérateur 6901 dispose d'un écran LCD rétroéclairé à deux lignes affichant unités et symboles. Elle peut être utilisée pour configurer le 890 en langage simple. Elle permet également d'utiliser le variateur en mode local à partir des boutons Start et Stop, Jog et Reverse (Arrière). Pour afficher la version logicielle et la tension nominale : Appuyez sur...
  • Page 26: Structure Des Menus

    Structure des menus 890CD Les menus principaux du 890CD sont indiqués ci-dessous. Chaque menu contient des paramètres. Il s'agit de l'écran d'accueil à la mise sous tension. Si un VARIATEUR MATEUR CA écran différent apparaît, appuyez sur E à quelques 15kW 400V 1.X reprises pour revenir à...
  • Page 27: 890Cs

    890CS L'unité démarre en mode distant à partir des réglages d'usine. La console opérateur indique la puissance en sortie (%). Il s'agit de la première des cinq fonctions de diagnostics. The Menu System Ecran d'accueil Affiche la version du logiciel de l'appareil.
  • Page 28: Annexe C : E/S Analogiques Et Numériques

    Annexe C : E/S analogiques et numériques Raccordements de commande du 890CD Les noms de fonction des bornes correspondent à la configuration d'usine. Ces bornes peuvent avoir des fonctions différentes si la configuration a été modifiée à l'aide de DSE. Page 28...
  • Page 29: Bornes De Commande Du 890Cd

    Bornes de commande du 890CD Page 29...
  • Page 30: Bornes De Commande Du 890Sd

    Bornes de commande du 890SD Page 30...
  • Page 31: Bornes De Commande Du 890Cs

    Bornes de commande du 890CS Page 31...
  • Page 32: Annexe D : Valeurs Électriques Nominales

    Annexe D : Valeurs électriques nominales Module alimentation 890CS pour bus comm Page 32...
  • Page 33: Onduleur 890Cd Alimenté Par Bus Commun

    Onduleur 890CD alimenté par bus commun Page 33...
  • Page 34 Page 34...
  • Page 35: Annexe E : Conformité

    Annexe E : Conformité Un guide de conformité exhaustif est disponible dans le manuel du produit complet. Avertissement En cas de conflit entre les exigences de CEM et de sécurité, la sécurité du personnel doit toujours primer. Le fonctionnement de cet équipement nécessite des instructions détaillées d'installation et de fonctionnement prévues dans le manuel d'installation/fonctionnement qui doit être utilisé...
  • Page 36: Cheminement Des Câbles

    Cheminement des câbles  Utilisez les longueurs de câbles les plus courtes possible pour connecter le moteur.  Utilisez une seule longueur de câble à un point de jonction pour alimenter plusieurs moteurs.  Séparez les câbles sensibles des câbles électriquement bruyants. Si cela n'est pas possible, les parcours de câbles parallèles doivent être séparés par au moins 0,25 mètre.

Ce manuel est également adapté pour:

890cd

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