DBR+ DBR-
890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalone – Châssis B, C & D
Modules 890CS & 890CD "bus DC commun"
Modules
Modules
Modules
Raccordements puissance - - - - 890CS
Raccordements puissance
Raccordements puissance
Raccordements puissance
Résistance freinage externe
Résistance freinage externe- - - - Option
Résistance freinage externe
Résistance freinage externe
Vous pouvez connecter une résistance de freinage externe entre les bornes DBR+ et
N'appliquer aucune source de tension externe (alimentation principale ou autre) aux
Durant la décélération, ou avec une charge entraînante, le moteur agit comme un
générateur. L'énergie provenant du moteur passe dans les condensateurs du bus DC à
l'intérieur du variateur. Aussi la tension du bus DC augmente. Si cette tension excède
810V pour le modèle 400V(ou 890V pour le modèle 500V), le variateur se mettra en
défaut pour protéger les condensateurs et ses éléments de puissance. La somme
d'énergie que peuvent absorber les condensateurs est relativement faible ;
normalement un couple de freinage > 20% provoquera la mise en défaut du variateur
en surtension. Le freinage dynamique augmente les capacités de freinage du
variateur en dissipant l'énergie en excès dans une résistance de grande puissance
Lorsque la tension du bus DC devient supérieure à celle spécifiée pour chaque taille
de châssis, le module de freinage connecte le réseau de la résistance externe sur le
bus DC. Le module de freinage déconnecte ce réseau lorsque la tension du bus DC
devient inférieure au seuil de déclenchement. La somme d'énergie produit par le
moteur en régénération dépend du paramètre DECEL TIME (voir les blocs fonctions
REFERENCE RAMP et DYNAMIC BRAKING) et l'inertie de la charge.
Voir chapitre 6:"Equipements associés" pour la sélection de la résistance de freinage.
890CS & 890CD "bus DC commun"
890CS & 890CD "bus DC commun"
890CS & 890CD "bus DC commun"
890CS : module alimentation
890CS
890CS
: module alimentation
: module alimentation
: module alimentation
Option
Option
Option
DBR-.
bornes du frein.
Dimension maximale du câble:
2
16mm
/ 6AWG 1.2Nm / 0.9lbf
connectée sur le bus DC, voir ci-dessus
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