Parker 890CS Chassis B1 Manuel De Référence Technique page 279

Variateur bus DC commun 890CD & variateur Standalone 890SD Variateur bus DC commun Variateur bus DC commun Variateur bus DC commun
PREF Affichage
6511/6901
102.01
RUN STOP MODE
103.01
JOG SETPOINT
890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalone – Châssis B, C & D
MENU QUICK SETUP MENU QUICK SETUP MENU QUICK SETUP MENU QUICK SETUP
890CD & variateur Standalone 890SD 890CD & variateur Standalone 890SD 890CD & variateur Standalone 890SD
Description
RUN RAMP (arrêt controlé) : la vitesse du moteur
diminue jusqu'à zéro suivant le paramètre RAMP
DECEL TIME ( S 4). Une impulsion DC de 2
secondes est appliquée à la fin de la rampe.
COAST (arrêt immédiat) : le moteur tourne
librement jusqu'à l'arrêt complet
DC INJECTION (injection courant continu) : lors
d'une commande d'arrêt, la tension moteur est
réduite rapidement à fréquence constante pour
défluxer le moteur. Une intensité de freinage
basse fréquence est alors appliquée jusqu'à une
vitesse moteur presque nulle. Ensuite une
impulsion DC temporisée est appliquée pour le
maintien de l'axe moteur.
STOP RAMP (rampe d'arrêt) : le moteur
décélérera suivant la valeur du paramètre STOP
TIME (bloc fonction REFERENCE STOP).
Vitesse à laquelle le 890 fonctionnera si
l'entrée JOG et à 1, la valeur est un
pourcentage du paramètre MAX SPEED
Menus clavier Menus clavier
Menus clavier Menus clavier
Gamme Par défaut
0 : RUN RAMP 0
1 : COAST
2 : DC INJECTION
3 : STOP RAMP
-100.00 à 100.00% 10.00%
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
A
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