Parker 890CS Chassis B1 Manuel De Référence Technique page 586

Caractéristiques électriques : 890CS Châssis D, 500V Caractéristiques électriques : 890CS Châssis D, 500V Caractéristiques électriques : 890CS Châssis D, 500V Caractéristiques électriques : 890CS Châssis D, 500V
L'intensité de sortie ne doit pas être dépassée dans des conditions régulières de fonctionnement
CHASSIS D : Intensité d'entrée 108A AC rms (Puissance nominale 60kW)
Numéro du module
Tension de fonctionnement
Tension de fonctionnement nominal V
Intensité d'entrée
Intensité de sortie permanent RMS
Puissance de sortie
Perte de puissance
Surcharge de la sortie
Intensité du frein dynamique
2
Pont d'entrée I t
Intensité de court-circuit éventuel
CHASSIS D : Intensité d'entrée 162A AC rms (Puissance nominale 90kW)
Numéro du module
Tension de fonctionnement
Tension de fonctionnement nominal V
Intensité d'entrée
Intensité de sortie permanent RMS
Puissance de sortie
Perte de puissance
Surcharge de la sortie
Intensité du frein dynamique
2
Pont d'entrée I t
Intensité de court-circuit éventuel
890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalon
208/230
A
A
30kW/40HP
W 300
150% surcharge pendant 60 secondes
A 75
2
A s
kA
208/230
A
A
45kW/60HP
W 500
150% surcharge pendant 60 secondes
A 100
2
A s
kA
Caractéristiques Techniques Caractéristiques Techniques
Caractéristiques Techniques Caractéristiques Techniques
890CS/5/0108D
208V à 500V ±10%
380/415 460
108
135
60kW 90HP
300 300
75 75
108,000
100
890CS/5/0162D
208V à 500V ±10%
380/415 460
162
200
90kW 135HP
500 500
100 100
128,000
100
e
– Châssis B, C & D
1
2
3
4
500
5
6
75kW
300
7
75
8
9
10
500 11
A
110kW
B
500
C
100
D
E
E-
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