Réduction Des Émissions Radiantes - Parker 890CS Chassis B1 Manuel De Référence Technique

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Réduction des émissions radiantes
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Réduction des émissions radiantes
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Pour prouver la conformité avec la norme des « variateurs de puissance électrique à vitesse variable »
BSEN61800-3, et les normes génériques BSEN61000-6-3 & BSEN61000-6-4; des mesures d'émissions de
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radiations ont été réalisées entre les fréquences 30MHz et 1GHz dans le champ à une distance de 10 à 30
mètres. Les limites inférieures à 30MHz ou aux environs de cette fréquence ne sont pas spécifiées.
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Les émissions d'éléments individuels ont tendance à s'additionner. Pour réduire les émissions :
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♦ L'équipement doit être installé dans une armoire métallique. Le module est installé pour un
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Note
Les champs de radiations magnétiques et électriques à l'intérieur de l'armoire seront importants et tous
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les composants qui y sont installés devront avoir une immunité suffisante.
♦ Tous les câbles d'entrée et de sortie (puissance, contrôle et communication) devront utiliser des câbles blindés.
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♦ L'utilisation de câbles blindés/armés entre le variateur/armoire et le moteur comportant la connexion
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B
C
D
♦ Utiliser des
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C-12
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890CS Alimentation "bus DC commun"- Châssis B & D ; 890 CD variateur bus DC commun et 890 SD variateur Standalone – Châssis B, C & D
fonctionnement en « 1er environnement » lorsqu'il est installé à l'intérieur d'une armoire permettant une
atténuation de 10dB entre 30 et 100MHz (atténuation typique réalisée par une armoire métallique sans
ouverture de dimension supérieure à 0.15m), avec l'utilisation de filtre réseau AC recommandé et en
ayant respecté toutes les exigences de câblage. L'armoire devrait pouvoir s'ouvrir, ce qui est
généralement appliqué. Des systèmes de ventilation adaptés pour les applications CEM sont disponibles
auprès des fournisseurs d'armoire et devraient être utilisés.
(PE) de mise à la terre de protection moteur est le plus important. Si un câble blindé n'est pas disponible,
passer les câbles moteur sans blindage dans un conduit métallique qui fera office de blindage. Le conduit
devra être continu (sans raccord) et relié par un contact électrique direct au variateur de vitesse et à la
carcasse du moteur. Si des liaisons sont nécessaires, utiliser de la tresse avec une section de croisement
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minimale de 10mm
.
terminaisons de blindage
360°.

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