Konfigurera Fältbussnod I Fältbussystem; Konfigurera Ventilsystem; Modulernas Ordningsföljd - Aventics Ethernet POWERLINK Description Du Système Et Notice D'emploi

Coupleur de bus aes / pilote de distributeur av
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 131
AVENTICS | Fältbussnod AES/Ventildrivenheter AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF
– för varje utgångsmodul en Tx
– för kombinerade ingångs-/utgångsmoduler vardera en Rx och en Tx
Dessutom har man möjlighet att ange parametrar för varje modul. Om en detaljerad mapping
önskas kan, istället för en universal-XDD-fil, en anpassat XDD-fil för enheten tas fram. För detta
ändamål finns en XDD-generator på medföljande CD R412018133 samt även i mediekatalogen hos
AVENTICS. Med hjälp av denna kan en XDD-fil göras som är anpassad speciellt till enheten. För att
XDD-generatorn ska fungera krävs att Java är installerat på datorn.
5.3
Konfigurera fältbussnod i fältbussystem
Innan de enskilda komponenterna i ventilsystemet kan konfigureras måste fältbussnoden tilldelas
en adress.
1. Tilldela fältbussnoden en adress (se9.2 Tilldela POWERLINK-adress på sida 354).
– Tilldela adress med hjälp av adressomkopplare, se kapitel 9.2.1 Manuell adresstilldelning med
adressomkopplare på sida 355
– Tilldela adress med hjälp av "Browse and Config-tool se kapitel 9.2.2 Adressinställning genom
"Browse and Config-tool" på sida 356
2. Konfigurera fältbussnoden som slavmodul med PLC-konfigurationsprogrammet.
5.4

Konfigurera ventilsystem

5.4.1
Modulernas ordningsföljd
Ingångs- och utgångsobjekt som modulen använder för att kommunicera med styrsystemet, består
av 4 byte per modul. Längden på ingångs- och utgångsdata för ventilsystemet beräknas från
modulantalet multiplicerat med 4 byte.
Numreringen av modulerna börjar till höger intill fältbussnoden (AES-D-BC-PWL) i ventilområdet
med det första kretskortet för ventildrivenheter (modul 1) och går till och med det sista kretskortet
för ventildrivenheter i höger ände av ventilenheten (modul 9) (I exemplet se fig3).
Förbikopplingskretskort räknas inte. Inmatningskretskort och UA-OFF-övervakningskretskort
tilldelas en modul (se modul 7 på bild 3). Inmatningskretskort och UA-OFF-övervakningskretskort
styr inga byte till ingångs- och utgångsdata. De räknas dock, eftersom de har en diagnos och denne
överförs till motsvarande modulplats. Inget objekt för matningskretskorten och
UA-OFF-övervakningskretskort skapas, varken Rx eller Tx, eftersom inga data matas in i PDO.
Alla E/P-omvandlare och kombimoduler kräver en ingångs- och utgångsdataobjekt
Numreringen forsätter i I/O-området (modul 10–modul 12 i Fig. 3). Där startar man med modulen
direkt till vänster om fältbussnoden, och fortsätter därefter vidare åt vänster till änden.
Parameterdata hos fältbussnoden överförs via enhetsparametrarna vid start. Hur bits är belagda
i fältbussnoden beskrivs i kapitel "5.5 Ställa in parametrar för fältbussnod" på sidan 343.
Ventilsystemets diagnosdata är 8 byte långa och följer med i ingångsdata. Förutom de anslutna
ingångsmodulerna måste man även fylla i ytterligare två ingångsobjekt i Rx-listan. Hur dessa
diagnosdata delas upp visas i tabellen 14.
PLC-konfigurering av ventilsystemet AV
339

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières