Test Und Diagnose Am Buskoppler; Diagnoseanzeige Am Buskoppler Ablesen - Aventics CANopen Mode D'emploi

46 AVENTICS | CANopen | R412005742–BDL–001–AD
Inbetriebnahme und Bedienung
Tabelle 20: Bedeutung der Diagnose-LEDs am Buskoppler
LED Signal
U /DIA grün
L
rot
aus
U grün
Q1
rot
aus
U grün
Q2
rot
aus
RUN grün
blinkt grün~
blinkt grün~~
blinkt grün+
aus
ERR aus
rot
blinkt rot+
blinkt rot~~
7.5
7.5.1
Die LEDs auf der Frontplatte des Buskopplers geben die in der
Tabelle 20 aufgeführten Meldungen wieder.
Überprüfen Sie vor Inbetriebnahme und während des
O
Betriebs regelmäßig die Buskopplerfunktionen durch
Ablesen der Diagnoseanzeigen.
Beschreibung
Logikversorgung vorhanden
Überlast Geberversorgung (Sammeldiagnose)
keine Logikversorgung vorhanden
Ventilversorgung U
Unterspannung (12 V < U
Ventilversorgung U
Ventilversorgung U
Unterspannung (12 V < U
Ventilversorgung U
Betriebsanzeige, Modul befindet sich im
2)
Modul befindet sich im
(Slave wartet auf NMT-START-Telegramm vom CAN-Master).
3)
Modul befindet sich im
(Alternativ blinkt ERROR LED mit).
Optional
4)
Modul befindet sich im
Modul befindet sich im
kein Busfehler erkannt
Modul befindet sich im
Ungültige Node-ID (Node-ID = 0 ist nicht erlaubt).
4)
Modul befindet sich im
Fehlerzähler hat den Maximalwert erreicht oder überschritten).
3)
Modul befindet sich im
(alternativ blinkt RUN LED mit).
Optional

Test und Diagnose am Buskoppler

Diagnoseanzeige am Buskoppler ablesen

in Ordnung
Q1
< 18,5 V)
Q1
< 12 V
Q1
in Ordnung
Q2
< 18,5 V)
Q2
< 12 V
Q2
„
Pre-Operational
„
Auto Baudrate Detection or LSS Services
„ "
STOPPED -Zustand.
„ "
Initializing -Zustand.
„ "
Bus-Off -Zustand (nicht am CAN aktiv).
„
Error passive
„
Auto Baudrate Detection or LSS Services
1)
„ "
Pre-Operational
"
-Zustand
"
-Zustand (mindestens ein
-Zustand.
"
-Zustand
"
-Zustand