Table des Matières
Publicité
Si le voyant
commence à clignoter pendant la conduite, ceci signifie qu'il y a un
défaut dans le système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur per-
met la conduite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 19.
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut du système de gestion du moteur.
Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de fonctionnement de
secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 19.
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où
elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Lorsque le voyant
brille, ceci signifie que le filtre à particules de gazole est im-
prégné de suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, autant que les conditions de
circulation le permettent
»
, en 4ème ou en 5ème vitesse pendant au moins 15
minutes ou jusqu'à extinction du voyant (avec une boîte de vitesses automati-
que : en position S) à une vitesse minimale de 60 km/h à des régimes moteur en-
tre 1 800 et 2 500 tr/mn.
Lorsque le nettoyage du filtre à particules de gazole est réussi, le voyant
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
ant
se met à clignoter.
Le visuel d'informations affiche le message suivant :
Filtre à particules : Livre de Bord !
24
Utilisation
ne s'éteint pas et le voy-
Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de fonctionnement de
secours. Le voyant
s'allume également après coupure et remise du contact.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Le filtre à particules pour gazole atteint de très hautes températures. Il ne
■
faut donc jamais vous arrêter dans des endroits où le filtre chaud pourrait en-
trer directement en contact avec de l'herbe sèche ou d'autres matériaux in-
flammables - risque d'incendie !
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux condi-
■
tions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recommandations
communiquées par le voyant ne doivent pas vous inciter à ignorer les disposi-
tions légales nationales en matière de code de la route.
ATTENTION
Tant que le voyant
est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus éle-
vée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution de la
puissance du moteur.
Nota
Afin de favoriser le processus de combustion des particules de suie dans le filtre
■
à particules de gazole, nous vous recommandons d'éviter de limiter l'usage de vo-
tre véhicule à de courts trajets.
L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la lon-
■
gévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire service ŠKODA vous indi-
quera les pays utilisant du gazole à haute teneur en soufre.
Si le moteur est coupé pendant le processus de nettoyage du filtre ou peu
■
après, le ventilateur du radiateur peut s'allumer automatiquement pendant quel-
ques minutes.
Réserve de carburant
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 19.
Le voyant
s'allume lorsqu'il reste moins de 10,5 litres de carburant dans le ré-
servoir.
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
