Skoda Yeti Notice D'utilisation page 223

AVERTISSEMENT
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activez les feux
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de détresse et installez le triangle de présignalisation à la distance prescrite.
Respectez sur ce point les dispositions légales nationales. Ceci vous permet
non seulement de vous protégez vous-même mais de protéger également les
autres usagers de la route.
En cas d'endommagement d'une roue ou de crevaison, garez votre véhicule
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le plus possible à l'écart de la circulation. L'emplacement devrait offrir autant
que possible une surface plane et ferme.
Si vous devez démonter la roue sur une chaussée escarpée, bloquez la roue
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opposée au moyen d'une pierre ou quelque chose de similaire afin que le véhi-
cule ne puisse pas se mettre à rouler de façon inopinée.
Il est important de tenir compte des nota si le véhicule a été équipé d'autres
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pneus que ceux départ d'usine » page
Toujours lever le véhicule avec les portières fermées.
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Si vous levez le véhicule à l'aide d'un cric, ne passez jamais de parties du
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corps, par ex. les bras ou les jambes sous le véhicule.
Fixez l'embase du cric avec des moyens adéquats pour l'empêcher de se dé-
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placer. Un sol mou ou glissant sous l'embase peut entraîner un déplacement
du cric et ainsi la chute du véhicule. En conséquence, placez le cric sur un sol
suffisamment ferme ou utilisez un support stable et offrant une grande surfa-
ce. Intercaler un support antidérapant (par ex. un tapis en caoutchouc) si le
sol est lisse, comme c'est par ex. le cas pour les pavés, le carrelage, etc.
Ne jamais laisser tourner le moteur si le véhicule est levé – risque de blessu-
■
res.
N'appliquez le cric que sur les points d'appui prescrits.
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ATTENTION
Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier et
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en métal léger doit être de 120 Nm.
Un boulon de roue antivol trop serré peut endommager le boulon antivol et
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l'adaptateur.
Nota
Vous pouvez acheter un jeu de boulons de roue antivol comprenant l'adapta-
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teur auprès d'un partenaire ŠKODA.
Observez les dispositions légales nationales lors d'un changement de roue.
■
214, Pneus neufs.
Préparatifs

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 220.
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement à pro-
prement dit de la roue :
›
En cas de crevaison, tenez le véhicule le plus possible à l'écart de la circulation.
En un endroit bien horizontal.
›
Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les pas-
sagers ne devraient pas séjourner sur la route (se tenir plutôt derrière les glis-
sières de sécurité).
›
Coupez le moteur et placer le levier de vitesses sur le point mort ou le levier
sélecteur de la boîte automatique sur la position P.
›
Serrez le frein à main.
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
›
Sortez l'outillage de bord » page 220
à bagages.
Changement de roue

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 220.
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
›
Retirez l'enjoliveur intégral de roue
›
S'il s'agit de jantes en alliage léger, retirez l'enjoliveur de roue
›
Desserrez d'abord le boulon de roue antivol, puis les autres boulons de
roue » page 223.
›
Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol
ge 223.
›
Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface pro-
pre (chiffon, papier, par ex.).
›
Retirez la roue.
›
Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue.
›
Abaisser le véhicule.
›
Au moyen de la clé de roue, serrez à fond et en alternance (en croix) les boulons
de roue opposés, et, pour terminer, l'écrou antivol

›
Remonter l'enjoliveur intégral de roue/l'enjoliveur ou les capuchons.
et la roue de secours » page 216
» page 216 ou les capuchons
» page
» page 223.
Équipements de secours et mesures d'aide
du coffre

» page 217.
217.
» pa-

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