Table des Matières
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Enclenchement manuel
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 124 et tenez-
en compte.
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage lors du changement de rap-
port afin d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
N'enclenchez la marche arrière que quand le véhicule est arrêté. Actionnez la pé-
dale d'embrayage et maintenez-la complètement enfoncée. Pour éviter les bruits
de commutation, attendre un instant avant de passer la marche arrière.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche
arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule - risque d'acci-
dent !
Nota
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne changez
pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du mé-
canisme d'embrayage.
Fig. 104
Grille : boîte de vitesses manuel-
le à 5 ou 6 rapports
» page
11.
Pédales
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 124 et tenez-
en compte.
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
Sur le plancher côté conducteur, les seuls tapis de sol autorisés sont ceux fixés
aux deux points correspondants.
N'utilisez que les tapis de sol fournis départ usine ou ceux de la gamme des ac-
cessoires d'origine ŠKODA qui sont fixés en deux points.
AVERTISSEMENT
Ne laissez aucun objet sur le plancher côté conducteur- ceux-ci représentent
un danger car ils risquent d'empêcher ou de limiter le mouvement de la péda-
le !
Boîte de vitesses automatique
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
126
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127
128
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Démarrage et conduite
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Chapitres
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