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AVERTISSEMENT
Le surcroît de sécurité qu'offre le stabilisateur d'attelage ne doit pas vous inci-
ter à prendre des risques inconsidérés.
ATTENTION
Le stabilisateur d'attelage n'est éventuellement pas en mesure de reconnaître
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correctement toutes les situations de conduite.
Le stabilisateur d'attelage ne détecte pas dans tous les cas le louvoiement de
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remorques légères et n'est pas en mesure de les stabiliser en conséquence.
Lorsqu'un système intervient, relâchez la pédale d'accélérateur.
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Evitez les manoeuvres et freinages brutaux et soudains.
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Alarme antivol
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 160.
Quand le véhicule est verrouillé, l'alarme se déclenche dès que la liaison électri-
que entre le véhicule tracteur et la remorque est interrompue.
Désactivez toujours l'alarme antivol avant d'atteler ou de désatteler une remor-
que
» page
34.
Conditions pour l'intégration d'une remorque au système d'alarme antivol.
Le véhicule est équipé en usine d'une alarme antivol et d'un dispositif d'atte-
lage.
La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de re-
morque.
Les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opérationnel-
les.
Le véhicule a été verrouillé avec la clé du véhicule et l'alarme antivol est acti-
ve.
Nota
Pour des raisons techniques, il n'est pas possible d'intégrer des remorques équi-
pées de feux arrière DEL dans l'alarme antivol.
Traction d'une remorque/caravane
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