Système De Contrôle Des Gaz D'échappement; Préchauffage (Moteur Diesel); Contrôle De L'électronique Du Moteur (Moteur À Essence); Filtre À Particules De Gazole (Moteur Diesel) - Skoda Yeti 2017 Manuel D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Système de contrôle des gaz d'échappement
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - le système de contrôle des gaz d'échappement est défectueux. Le
système permet de démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du
moteur peut être réduite de façon significative.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Préchauffage (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume après avoir mis le contact. Il est possible de démarrer im-
médiatement le moteur dès que le voyant s'est éteint. Si le voyant
me pas ou s'il reste allumé après la mise du contact, ceci signifie qu'il y a un
défaut dans le système de préchauffage.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
clignote - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de
démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être ré-
duite de façon significative.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)

Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de

démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être ré-
duite de façon significative.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
à la page 31.
à la page 31.
ne s'allu-
à la page 31.
Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole
où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
allumé - le filtre est encrassé avec de la suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les con-
ditions de circulation le permettent
qu'à extinction du symbole de contrôle
4. ou 5e vitesse enclenchée (BV automatique : position S).
Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé correctement, le voyant
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
voyant
se met à clignoter.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux con-
ditions de circulation dans les rues et dans les régions.
Le filtre à particules pour gazole atteint des températures très élevées - il
existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par consé-
quent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut en-
trer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex.
herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé, etc.
ATTENTION
Tant que le voyant
est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus
élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution
de la puissance du moteur.
L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la
longévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire ŠKODA vous indique-
ra les pays utilisant du gazole à teneur en soufre élevée.
à la page 31.
»
, pendant au moins 15 minutes ou jus-
comme suit.
s'éteint.
ne s'éteint pas et le
Instruments et témoins
35

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières