Chauffage des sièges avant
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 60.
Les dossiers et assises des sièges avant sont chauffables électriquement.
Il n'est possible d'allumer le chauffage des sièges que lorsque le moteur tourne.
Pour activer et régler le chauffage du siège du conducteur ou du passager avant,
appuyez sur la surface du bouton de réglage au niveau du symbole ou –
» fig.
47.
Un seul appui enclenche le chauffage à l'intensité maximale (niveau 3), ce qui est
indiqué par trois voyants allumés dans le commutateur.
En appuyant plusieurs fois sur le contacteur, l'intensité du chauffage diminue jus-
qu'à la coupure. L'intensité du chauffage est indiquée par le nombre de voyants
de contrôle allumés dans le contacteur.
AVERTISSEMENT
Si vous ou un passager avez l'impression d'avoir de la température et/ou un
léger mal d'oreille, par ex. à cause de la prise de médicaments, une sensation
d'engourdissement ou à cause d'affections chroniques (par ex. diabète), nous
vous recommandons de supprimer complètement l'utilisation du chauffage du
siège. Cela peut provoquer des inflammations difficilement guérissables au ni-
veau du dos, du postérieur et des jambes. Si toutefois, vous souhaitez quand
même utiliser le chauffage de siège, nous vous recommandons, en cas de
longs trajets de faire des pauses régulières afin que, le corps puisse récupérer
des contraintes du voyage. Pour mieux apprécier votre situation exacte, ren-
dez-vous chez votre médecin traitant.
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Utilisation
Fig. 47
Tableau de bord : bouton de ré-
glage du chauffage des sièges
avant
ATTENTION
Ne pas s'agenouiller ni exercer de charge ponctuelle de toute autre façon sur
■
les sièges afin de ne pas endommager les filaments du chauffage.
N'utilisez pas le chauffage de siège si les sièges ne sont pas occupés par des
■
personnes ou si des objets y sont fixés ou déposés, comme par ex. un siège en-
fant, un sac, etc. Cela peut provoquer un défaut de la résistance du chauffage de
siège.
Ne nettoyez pas les sièges avec un produit liquide
■
Nota
Afin de garder suffisamment d'énergie électrique pour le système de commande
du moteur, le chauffage des sièges est automatiquement coupé si la tension de
bord baisse
» page
210, Coupure automatique des consommateurs.
Appuie-tête
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage, montage et démontage des appuie-tête
Appuie-tête arrière du milieu
La meilleure protection est obtenue lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se
trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
La position des appuie-tête extérieurs avant et arrière est réglable en hauteur.
L'appuie-tête arrière central est réglable sur deux positions.
Les appuie-tête doivent être réglés en fonction de la taille de chaque personne.
Des appuie-tête correctement réglés offrent, conjointement aux ceintures de sé-
curité, une protection efficace des passagers
te.
» page
193.
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» page
165, Position assise correc-