Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène se dégage et
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un mélange hautement explosif se forme. Une explosion peut également être
provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble
lorsque le contact est mis.
Un pontage des bornes de la batterie (par ex. avec des objets métalliques,
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des câbles) entraîne un court-circuit – risque de fonte des entretoises en
plomb, d'explosion, d'incendie de la batterie et de projections d'acide.
Eviter la formation d'étincelles autour des câbles et des appareils électri-
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ques. En cas d'étincelles importantes, risque de blessure.
Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact
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ainsi que tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif
( ) de la batterie.
ATTENTION
Vous ne devez déconnecter la batterie du véhicule que par contact coupé, com-
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me l'installation électrique (composants électroniques) du véhicule pourrait en
subir des dommages. Pour déconnecter la batterie du réseau de bord, débranchez
d'abord le pôle négatif ( ) puis seulement ensuite le pôle positif ( ).
Pour connecter la batterie du réseau de bord, branchez le pôle positif ( ) puis
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seulement ensuite le pôle négatif ( ). Les câbles ne doivent en aucun cas être in-
tervertis – ceux-ci pourraient prendre feu.
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie – risque
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d'endommagement de la peinture.
Pour protéger la batterie du véhicule des rayons ultraviolets, ne pas exposer di-
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rectement celle-ci à la lumière du jour.
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, la batterie du vé-
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hicule peut se décharger. Ceci est dû au fait que certains équipements consom-
ment du courant, même à l'arrêt du véhicule (par ex. les calculateurs). Il est pos-
sible d'éviter une décharge de la batterie en débranchant le pôle négatif ( ) de la
batterie ou en la rechargeant de façon continue avec un très faible courant de
charge.
Si le véhicule est souvent utilisé sur de courts trajets, la batterie du véhicule ne
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se charge pas suffisamment et peut se décharger.
Conseil antipollution
Une batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'environ-
nement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispositions
légales nationales.
208
Indications pour l'utilisation
Nota
Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
Cache de batterie
Fig. 158 Compartiment moteur : cache en polyester de la batterie du véhicu-
le/Cache en plastique de la batterie du véhicule
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 207.
La batterie se trouve dans le compartiment moteur sous un cache en polyester
» fig. 158
ou en plastique
» fig.
1
2
›
Ouvrez le cache de la batterie dans le sens de la flèche
rouillage sur le côté du cache de la batterie
che
» fig.
158, relevez le cache et retirez-le.
›
La pose du cache de la batterie s'effectue dans l'ordre inverse.
En cas de travaux sur la batterie, coincez le bord du cache en polyester de la bat-
terie
» fig. 158
entre la batterie et la paroi latérale du cache de la batterie.
1
158.
ou poussez le ver-
1
dans le sens de la flè-
2
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