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3 Mise en service
3.3 Mise en service de l'axe
mode n cons ?
Axe rotatif (P1 > 0.0)
Définir l'unité (P4 : 1 = degré)
Introduire le rapport du réducteur
(P3, ex. pour 1 : 4,5 ––> P3 = 4,5)
Course par tour à la sortie du
réducteur (P2)
Normalisation de la vitesse maximale
Définir la rampe de montée (P9)
Définir les corrections vitesse (P24) et
accélération (P25)
Définir les surveillances
P1426 (Plage de tolérance vitesse réelle)
P1427 (Temporisation cons.n atteinte)
Optimisation
Le régulateur de vitesse a été préréglé en
usine, ce qui devrait suffire à la majorité des
applications.
Fig. 3-12 Organigramme de première mise en service en mode consigne de vitesse (P700 = 1)
3-96
DEPART
non (P700 = 2)
oui (P700 = 1)
(P880)
oui, nécessaire
?
non
FIN
SIMODRIVE POSMO A Manuel d'utilisation (POS1) – Edition 06.05
Conditions :
S
L'outil de MS est installé
S
La communication entre maître
et esclave est établie
Voir l'organigramme de la figure 3-11
Pour l'optimisation, il faut adapter les
paramètres du système réglé (voir fig. 3-10).
L'utilisation des sorties de mesure
analogiques facilite l'optimisation
(voir chap. 6.3).
E Siemens AG 2005 All Rights Reserved
05.03
02.99
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