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4 Communication via PROFIBUS-DP
4.2 Données process (zone PZD)
Tableau 4-11 Description des signaux individuels du mot d'état (ZSW), mode n cons, suite
Bit
Nom du signal
Blocage enclenchement/
aucun blocage
6
enclenchement
enclenchement
Alarme/
aucune alarme
7
(voir chapitre 6.2)
Vitesse dans la plage de
tolérance/en dehors de la
tolérance/en dehors de la
8
8
plage de tolérance
Pilotage exigé/
Pilotage devant la machine
9
(à partir de SW 1.4)
Rampe de montée terminée/
Rampe de montée terminée/
10
10
active
11
Etat borne 1
12
Etat borne 2
13
13
Entraîn. en mouv./immobilisé
Entraîn. en mouv./immobilisé
14
réservé
4-114
État logique, description des états logiques
1
Blocage enclenchement
Une remise en marche n'est possible qu'avec "ARRET 1"
suivi de "MARCHE".
0
Pas de blocage d'enclenchement
1
Alarme effective
L'entraînement reste en état de fonctionnement. Aucun
acquittement n'est nécessaire.
Quelle est l'alarme ?
––> voir P953 (alarmes)
et
––> P954 (information complémentaire sur les défauts/
alarmes)
0
Aucune alarme présente
1
La vitesse se trouve dans la plage de tolérance
paramétrée
0
La vitesse se trouve en dehors de la plage de tolérance
paramétrée
1
Maître de classe 1
0
Pas de maître de classe 1 (mais maître de classe 2)
Remarque :
Avant SW 1.4 :
Le signal n'est pas supporté (toujours à l'état "1").
1
Rampe de montée terminée
0
Rampe de montée non encore terminée
Retour des signaux de borne paramétrés
Retour des signaux de borne paramétrés
Exécution de la requête de déplacement (n w 0)
1
L'entraînement s'immobilise quand il a atteint sa position
de destination
0
Signale la fin d'une requête de déplacement ou une
immobilisation en arrêt intermédiaire ou arrêt
SIMODRIVE POSMO A Manuel d'utilisation (POS1) – Edition 06.05
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05.03
02.99
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