Yamaha NS-SW300 Manuel Du Propriétaire page 6

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TECHNOLOGIE S ERVO A CTIVE I I D E Y AMAHA A VANCÉE
En 1 988, Y amaha a l ancé s ur l e m arché d es s ystèmes d e h aut­parleurs u tilisant l a t echnologie Y ST ( Yamaha A ctive S ervo
Technology) p our o ffrir u ne r eproduction d es b asses p uissante e t d e h aute q ualité. C ette t echnique u tilise u ne c onnexion d irecte
entre l 'amplificateur e t l e h aut­parleur, p ermettant u ne t ransmission p récise d u s ignal e t u n c ontrôle p récis d u h aut­parleur.
Comme c ette t echnologie u tilise d es h aut­parleurs c ontrôlés p ar l 'impédance n égative d e l 'amplificateur e t l a r ésonance g énérée
entre l e v olume d u c aisson e t l e p ort d u h aut­parleur, e lle c rée p lus d 'énergie d e r ésonance ( le c oncept d u « woofer à a ir ») q ue l a
méthode b ass r eflex s tandard. C ela p ermet d e r eproduire l es b asses à p artir d e c aissons b eaucoup p lus p etits q u'auparavant.
Le n ouveau s ystème A dvanced Y ST I I d e Y amaha a joute d e n ombreuses a méliorations à l a t echnologie Y amaha A ctive S ervo,
permettant u n m eilleur c ontrôle d es f orces e ntraînant l 'amplificateur e t l e h aut­parleur.
Du p oint d e v ue d e l 'amplificateur, l 'impédance d u h aut­parleur v arie e n f onction d e l a f réquence s onore. Y amaha a d éveloppé u n
nouveau c ircuit c ombinant i mpédance n égative e t c ourant c onstant, q ui o ffre d es p erformances p lus s tables e t u ne r eproduction
claire d es b asses, s ans a ucune o pacité.
Armoire
Port
Son d e b asse l ourd
à h aute a mplitude
Son g rave
(pression s onore
audible r ayonnée p ar
le d iaphragme)
Signaux ( inaudibles) d 'amplitude u ltra­faible
1 F r
Haut­parleur d e g raves à a ir
(Résonateur d e H elmholtz)
Impédance a vancée
Convertisseur
Servo a ctif
Signaux
Traitement
Amplificateur
PORT D 'ÉVASEMENT T ORSADÉ
Les e nceintes b ass r eflex d 'aujourd'hui u tilisent u n r ésonateur d e
Helmholtz p our a méliorer l eur r eproduction d es b asses.
Cependant, l ors d e l a r eproduction d es b asses q ui s e t rouvent
dans l a r égion d e f réquence d e c e r ésonateur d e
Helmholtz, l 'air e ntre e t s ort v iolemment p ar l e p ort e ntre
l'intérieur e t l 'extérieur d u h aut­parleur, p roduisant p arfois d u
bruit e n r aison d u f lux d 'air t urbulent à l 'extrémité d u p ort.
L'évent e t l e c aisson r ésonnent à u ne f réquence
déterminée p ar l eurs d imensions e t l eur f orme. D 'autre
part, l es t urbulences d ans l e f lux d 'air à l 'extrémité d e l 'évent
contiennent u ne l arge g amme d e c omposantes d e f réquence q ui n e s ont p as p résentes d ans l e s ignal d 'entrée. C e b ruit s e
produit p arce q ue l a l arge g amme d e c omposantes d e f réquence c omprend d es c omposantes q ui c orrespondent a ux f réquences
de r ésonance d e l 'évent e t d u c aisson, c e q ui p rovoque u ne f orte r ésonance.
Le p ort T wisted F lare d éveloppé p ar Y amaha m odifie l a f açon d ont l e p ort s 'élargit v ers s on e xtrémité e t a joute é galement u ne
« torsion » p our s upprimer l es t urbulences d u f lux d 'air à c haque e xtrémité d u p ort e t a insi e mpêcher l e b ruit d e s e p roduire.
Cela r éduit c onsidérablement l e « bruit b oueux » e t l e « bruit d u v ent » q ui é taient j usqu'à p résent c aractéristiques d es e nceintes
bass r eflex, p ermettant a insi u ne r eproduction c laire d es b asses.
Des t urbulences d 'air
se p roduisent.
Port C onventionnel
Les t urbulences d e l 'air a ux d eux e xtrémités d u p ort c réent d u b ruit
La t urbulence s e
diffuse, l e f lux d 'air
devient r égulier.
Port é vasé t orsadé