Système De Refroidissement; Liquide De Refroidissement - Skoda Octavia Notice D'utilisation

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Contrôles et mises à niveau
Système de refroidissement

Liquide de refroidissement

Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement
pas besoin d'entretien. Le liquide de refroidissement est formé d'eau et de 40 %
d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jusqu'à -25 °C
mais protège aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corro-
sion. Il empêche de surcroît toute formation de tartre et accroît nettement le point
d'ébullition du liquide de refroidissement.
En été et dans les pays chauds, la concentration du liquide de refroidissement ne
doit donc pas non plus être abaissée en rajoutant de l'eau. La proportion d'additif
dans le liquide de refroidissement doit être d'au moins 40 %.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est néces-
saire, la proportion d'additif de liquide de refroidissement peut être augmentée,
mais jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'à -40 °C environ). Au-delà, la pro-
tection antigel est réduite.
Les véhicules exportés dans des pays où il fait froid (Suède, Norvège, Finlande)
sont dotés, départ usine, d'un liquide de refroidissement avec de l'antigel proté-
geant jusqu'à -35 °C environ. La proportion d'additif doit atteindre au moins 50 %
dans ces pays.
Liquide de refroidissement
Le système de refroidissement est rempli départ usine avec du liquide (couleur li-
las), qui est conforme à la spécification TL-VW 774 G.
Pour l'appoint, nous recommandons de n'utiliser que l'additif antigel dont la dési-
gnation figure sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Pour les questions concernant le liquide de refroidissement ou si vous souhaitez
faire l'appoint avec un autre liquide, adressez-vous à un concessionnaire ŠKODA
homologué.
Vous pouvez vous procurer le bon additif de liquide de refroidissement chez un
concessionnaire ŠKODA homologué.
Quantité de liquide de refroidissement
Moteurs à essence
1,2 l/77 kW TSI - EU5
1,4 l/59 kW - EU4
1,4 l/90 kW TSI - EU5
1,6 l/75 kW - EU4, EU2
1,8 l/118 kW TSI - EU5, EU2 DDK
(1,8 l/112 kW TSI - EU5)
2,0 l/147 kW TSI - EU5
Moteurs Diesel
1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
1,9 l/77 kW TDI PD - EU4, EU3
1,9 l/77 kW TDI PD DPF - EU4
2,0 l/81 kW TDI CR - EU4, EU5
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU4, EU5
2,0 l/125 kW TDI CR - EU5
ATTENTION
● D'autres additifs pour liquide de refroidissement peuvent considérablement
réduire la protection contre la corrosion.
● Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte
de liquide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
Nota
Sur les véhicules, qui sont équipés d'une ventilation et d'un chauffage d'appoint
indépendants, la quantité de liquide de refroidissement est supérieure de 1 l envi-
ron.
Contenances (en litres)
7,7
7,1
7,7
7,4
8,6
8,6
Contenances (en litres)
8,4
8,4
8,4
8,4
8,4
8,4

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